关于高速公路边界如何定界的法律规定，这主要涉及到公路建筑控制区的划定。以下是根据相关法律法规，为您提供的详细解答：

一、公路建筑控制区的定义

公路建筑控制区是指在公路两侧一定的范围内，除公路防护、养护需要的以外，禁止修建建筑物和构筑物。若需在此区域内埋设管线、电缆等设施，必须事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。这一区域被明确称作公路建筑控制区，其目的是为了保障公路的运行安全。

二、高速公路建筑控制区的范围

1. 基本范围：

   • 根据《公路安全保护条例》第十一条的规定，属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

2. 特殊区域：

   • 高速公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围，需根据安全视距等要求确定。这些区域的具体范围，会依据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)等规定来划定。

3. 用地边界的确定：

   • 高速公路用地已依法办理征地手续的，其用地边界以审批的区域为准。
   • 未办理征地手续或者土地权属未确定的，其用地边界按照从公路两侧边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘向外1米的规定执行。

三、相关管理规定

1. 禁止行为：

   • 除高速公路保护需要外，禁止在高速公路建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。
   • 在高速公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施，不得遮挡高速公路标志，不得妨碍安全视距。

2. 原有建筑物处理：

   • 在高速公路建筑控制区划定前已经合法修建的原有建筑物和地面构筑物，若对高速公路运行安全无严重影响的，可暂时维持原状，但不得扩建。

3. 管线埋设审批：

   • 需要在高速公路建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，必须按照《中华人民共和国公路法》第五十六条的规定，事先经县级以上人民政府交通主管部门批准。

4. 规划与审批限制：

   • 自然资源、住建等主管部门以及乡镇人民政府不得在高速公路建筑控制区内规划和审批建筑物、地面构筑物的建设。

四、管理责任

高速公路建筑控制区的管理，由交通运输主管部门、公路机构负责。发改、公安、财政、自然资源、生态环境、住建、水务、农业农村、市场监管等主管部门在各自职责范围内予以协助。

综上所述，高速公路边界的定界主要依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，通过划定公路建筑控制区来明确。这一区域的划定旨在保障高速公路的运行安全，防止因建筑物或构筑物的修建而影响公路的通行能力和安全性。希望以上解答能对您有所帮助。