被撞车辆存在违停情况时，事故责任划分及处理需结合具体情形综合判断，核心结论如下：

1. 违停车辆存在过错，但不一定承担全部责任
   根据《道路交通安全法》第56条，车辆应在指定地点停放，禁止在人行道、交叉路口等区域违停。若被撞车辆存在违停行为，其违法性会成为事故责任认定的考量因素之一，但责任划分需结合双方行为对事故的因果关系及过错程度。例如：

   • 若违停车辆停放在非机动车道，导致正常行驶的机动车为避让而撞上违停车辆，违停方可能承担次要责任（如30%），避让方因操作不当承担主要责任（如70%）；
     
   • 若违停车辆停放在机动车道，且后方未设置警示标志，被后方车辆追尾，违停方可能因未尽到安全提示义务承担部分责任（如20%-40%），追尾方因未保持安全距离承担主要责任。
     

2. 违停车辆无过错时，可能不承担责任
   若违停车辆虽存在违法停放行为，但该行为与事故发生无直接因果关系（如违停车辆停放在路边，被其他车辆失控撞上，且违停车辆未阻碍视线或影响通行），则违停方可能不承担事故责任，责任由直接导致事故的一方（如失控车辆驾驶人）承担。

3. 违停车辆可能面临行政处罚，但与事故责任分开处理
   无论事故责任如何划分，违停车辆均可能因违反《道路交通安全法》第93条被交警部门处以20元以上200元以下罚款，并可将车辆拖移至不妨碍交通的地点。行政处罚与事故责任认定是独立程序，违停方可能同时承担行政责任和民事赔偿责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警部门出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集违停证据（如现场照片、监控录像），证明违停车辆的位置及状态；
   
3. 根据责任认定结果，与对方协商赔偿或通过诉讼解决；
   
4. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任划分细节。