关于汽车违停导致骑车人撞上后的责任判定问题，核心结论需结合具体场景分析，通常涉及违停车辆与骑车人的过错比例划分，可能存在以下两种主要判定方向：

1. 若违停车辆存在明显过错（如占用非机动车道、消防通道、路口等禁止停车区域），且骑车人无过错

根据《道路交通安全法》第56条（机动车应在规定地点停放）及第76条（机动车与非机动车事故责任划分原则），违停车辆通常需承担主要或全部责任。具体逻辑如下：

• 违停行为直接导致骑车人避让不及或无法正常通行，属于“违法行为与事故存在直接因果关系”；
  
• 若骑车人无超速、逆行、酒驾等违规行为，其损失（如医疗费、车辆维修费）应由违停车辆方通过交强险优先赔偿，不足部分由商业险或车主个人承担；
  
• 实践中，交警可能认定违停车辆负70%-100%责任，具体比例需结合现场环境（如是否设置警示标志、违停时间等）调整。

2. 若骑车人存在过错（如未观察路况、操作不当），且违停车辆过错相对较轻

根据《民法典》第1172条（双方均有过错的侵权责任），责任可能按比例分担。常见情形包括：

• 骑车人因分心（如看手机）未及时发现违停车辆，或未采取合理避让措施（如急刹导致侧翻），可能被认定承担次要责任（如30%）；
  
• 若违停车辆虽违法停车，但位置相对安全（如偏僻路段、夜间无照明但车辆开启双闪），责任比例可能降低（如50%）；
  
• 最终比例需由交警通过现场勘查、监控录像等证据综合判定，法院审理时也会参考《道路交通事故认定书》的结论。

补充说明：特殊场景下的责任认定

• 违停车辆未开启警示灯或未放置警示标志：可能加重车辆方责任（如从70%升至90%）；
  
• 骑车人因事故受伤严重：即使骑车人有过错，车辆方仍需在交强险范围内优先赔偿（医疗费限额1.8万元，伤残赔偿限额18万元），超出部分再按比例分担；
  
• 双方对责任认定有争议：可申请复核或通过诉讼解决，法院会重点审查违停行为与事故的因果关系强度。

建议：若您或家人涉及此类事故，务必第一时间报警并保留现场证据（如拍照、录像），同时要求交警出具《事故责任认定书》。后续赔偿协商或诉讼可依据认定书主张权利，如有复杂情况（如车辆未投保、车主拒赔），可进一步向我咨询具体应对方案。