在车辆直行被右转车辆撞了的情况下，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，一般原则是右转车辆需让行直行车辆，但具体责任划分可能因多种因素而有所不同。以下是对此问题的详细分析：
一般情况下的责任判定
- 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这意味着，在大多数情况下，直行车辆拥有优先通行权。如果右转车辆在未确保安全的情况下强行右转，与直行车辆发生碰撞，一般由右转车辆承担全部或主要责任。
- 直行车辆的优先权：直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，其路权受法律保护。
直行车辆存在过错的情况
- 超速行驶：若直行车辆速度超过路段限速，可能因反应不及而引发事故，需承担部分责任。例如，在城市道路限速60km/h的情况下，直行车辆以80km/h的速度行驶，与右转车辆发生碰撞，直行车辆可能因超速而承担一定责任。
- 闯红灯：直行车辆未按信号灯指示通行，属于严重违法行为，可能承担主要责任。如果直行车辆在红灯时强行通过路口，与正常右转的车辆发生碰撞，直行车辆应负主要责任。
- 分心驾驶：如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，可能被认定有过错。例如，直行车辆驾驶员在行驶过程中使用手机，未注意到右转车辆，导致碰撞发生，直行车辆驾驶员可能因分心驾驶而承担部分责任。
双方均有过错的情况
- 若右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。例如，在复杂路口，右转车辆已开始转弯但未完全进入直行车道，直行车辆因未注意观察而未及时减速，导致碰撞发生，此时双方可能承担同等责任。
- 在一些特殊情况下，如路口设置有特殊的交通标志、标线控制，或者直行车辆因紧急情况而采取必要的避让措施等，责任判定可能需要根据具体情况进行灵活调整。此时，应综合考虑双方车辆的行驶情况、交通环境、紧急避险的必要性以及相关法律法规的规定，以作出合理的责任划分。
特殊情况处理
- 已完成转弯被追尾：若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。因为右转车辆已经完成了转弯动作，进入了直行车道，此时直行车辆应负责保持安全距离和观察前方路况。
建议与处理流程：
- 在发生交通事故时，建议立即停车并保护现场，防止证据灭失。
- 及时报警并通知保险公司，以便交警进行现场勘查和责任划分，同时保险公司也能及时进行理赔流程的指导。
- 配合调查并保留证据，当事人应积极配合公安机关的调查工作，并提供相关证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等，以便准确划定责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；…
综上所述，车辆直行被右转车辆撞了时的责任认定需根据具体情况及交通法规来判断。双方应遵守交通规则，确保行车安全，并在发生事故时保持冷静，配合交警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。