在直行车辆与左转弯电动车发生碰撞的交通事故中，责任认定主要依据《道路交通安全法》及其实施条例，结合具体事故场景综合判断。以下是责任认定的核心标准及分情况说明：

1. 左转弯电动车未让行直行车辆
   根据《道路交通安全法实施条例》第68条，非机动车通过路口时，转弯的非机动车需让直行的车辆、行人先行。若电动车在左转弯时未履行让行义务，与直行车辆发生碰撞，通常由电动车承担主要或全部责任。
   例外情形：若直行车辆存在超速、闯红灯、分心驾驶等过错，可能减轻电动车责任，按过错比例分担。

2. 直行车辆存在过错
   若直行车辆存在以下行为，即使电动车未让行，也可能承担部分责任：

   • 超速行驶：超过限速或未保持安全车速；
     
   • 未观察路况：未注意电动车动态，未采取避让措施；
     
   • 违反信号灯：直行方向为红灯时通行；
     
   • 其他违法行为：如酒驾、疲劳驾驶等。
     责任比例：根据双方过错程度，可能按“主要责任+次要责任”或“同等责任”划分。

3. 双方均无过错（罕见情形）
   若事故因不可抗力（如突发疾病导致失控）或意外因素（如路面湿滑、障碍物遮挡视线）引发，且双方均已尽到合理注意义务，可能按公平原则分担责任，但此类情形需严格证据支持。

关键证据影响责任认定：

• 现场痕迹（碰撞位置、刹车距离）；
  
• 监控录像或行车记录仪；
  
• 证人证言；
  
• 车辆技术鉴定（如电动车是否属于机动车范畴）；
  
• 双方陈述及酒精检测结果。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警调查；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、保存医疗记录）；
   
3. 勿私下协商赔偿，待交警出具《事故责任认定书》后依法处理；
   
4. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

如需进一步分析具体场景或责任比例，可提供更多细节（如事故地点、信号灯状态、车辆速度等），我将为您详细解答。