在此类交通事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常压实线变道方（甲方）承担主要责任的可能性较大。具体分析如下：

1. 压实线变道（甲方）的违法性及责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在变道时不得压实线，压实线变道属于明确的违法行为。若甲方压实线变道时未观察后方车辆、未确保安全距离，或强行变道导致碰撞，通常需承担主要责任（如70%以上）。实线作为道路交通的强制分隔线，其法律意义在于禁止车辆跨越，违反者需对违法行为导致的后果负责。

2. 压虚线变道（乙方）的责任认定
   虚线变道虽允许，但需满足“确保安全”的前提条件。若乙方在变道时未充分观察后方车辆动态（如未打转向灯、未保持安全距离、突然变道等），导致与甲方车辆碰撞，乙方可能因未尽安全注意义务承担次要责任（如30%以下）。但若乙方变道行为完全符合安全规范（如提前打灯、观察路况、缓慢变道），则可能不承担责任。

3. 碰撞发生时的关键细节
   责任划分需结合以下细节综合判断：

   • 变道顺序：若甲方已完成变道（车身完全进入目标车道），乙方随后变道碰撞，责任可能转移至乙方；
     
   • 碰撞位置：若碰撞发生在甲方车辆侧面（变道过程中），通常认定甲方责任更大；若发生在乙方车辆后方（乙方变道时未避让），则乙方责任更大；
     
   • 证据支持：行车记录仪、监控录像、证人证言等证据是划分责任的重要依据。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取证据（如行车记录仪、监控）出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；
   
3. 保留医疗记录、车辆维修单据等证据，以便后续索赔。
   

如有进一步细节（如碰撞位置、变道顺序等），可向我补充说明，我会为您分析更具体的责任比例。