核心结论：骑超标电动车撞人后的赔偿标准需结合事故责任划分、受害者实际损失及当地具体规定综合确定，赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费等法定项目。以下从法律定性、赔偿项目、责任划分、特殊情形四个角度展开说明：

1. 法律定性：超标电动车是否属于机动车？

超标电动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等）在法律上可能被认定为“机动车”。若被鉴定为机动车，则需按机动车交通事故责任处理，驾驶人可能面临：

• 无证驾驶处罚：未取得机动车驾驶证驾驶超标电动车的，可能被处200-2000元罚款，甚至行政拘留；
  
• 保险责任：若未投保交强险，需在交强险范围内（如医疗费1.8万元、死亡伤残18万元等）先行赔偿，超出部分再按责任比例分担。
  

若未被认定为机动车，则按非机动车交通事故处理，赔偿标准相对灵活，但仍需承担侵权责任。

2. 赔偿项目：受害者损失如何计算？

根据《民法典》及司法解释，赔偿项目通常包括：

• 医疗费：凭发票据实计算，包括后续治疗费；
  
• 误工费：按受害者实际收入减少部分计算（需提供工资流水、纳税证明等）；
  
• 护理费：根据护理依赖程度（如部分护理、完全护理）及当地护工标准计算；
  
• 残疾赔偿金/死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入×年限（如残疾按20年，60岁以上每增1岁减1年）；
  
• 精神损害抚慰金：根据伤残等级或死亡情况酌定（一般5000-10万元不等）；
  
• 其他费用：如交通费、营养费、住院伙食补助费、财产损失等。
  

关键点：赔偿需以“实际损失”为限，需受害者提供充分证据（如发票、诊断证明、收入证明等）。

3. 责任划分：赔偿比例如何确定？

根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。赔偿比例通常为：

• 全部责任：承担100%赔偿；
  
• 主要责任：承担70%-90%；
  
• 同等责任：各承担50%；
  
• 次要责任：承担10%-30%；
  
• 无责任：不承担赔偿（但需在交强险无责限额内赔偿，如医疗费1800元、死亡伤残1.8万元）。
  

特殊情形：若受害者存在过错（如闯红灯、逆行等），可减轻驾驶人责任；若驾驶人存在故意或重大过失（如酒驾、逃逸），可能承担更高比例甚至全部责任。

4. 特殊情形：超标电动车的“双重风险”

• 行政处罚风险：超标电动车可能因不符合国家标准被扣留、罚款，甚至强制报废；
  
• 保险理赔风险：若未投保交强险或商业险，驾驶人需自行承担全部赔偿，可能面临“倾家荡产”风险；
  
• 刑事风险：若造成重伤或死亡，且驾驶人负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪（处3年以下有期徒刑或拘役）。
  

建议：

1. 立即报警并保护现场，配合调查；
   
2. 保存医疗记录、费用发票等证据；
   
3. 协商不成时，及时通过诉讼解决，避免超过1年诉讼时效；
   
4. 若经济困难，可申请法律援助或分期赔偿。
   

如有具体案件细节（如事故责任认定、受害者伤情等），可进一步向我咨询，我会结合当地规定为您详细计算赔偿金额。