占道车祸责任划分主要遵循过错责任原则、因果关系原则，并综合考虑事故各方的过错程度、交通工具类型、行驶速度及是否采取安全措施等因素。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错责任原则：

   • 若一方违反交通法规，如违规停车、逆行、随意变道等占道行为，导致事故发生，则该方通常被认定为有过错，需承担相应责任。例如，车辆在实线处违规变道占道，与正常行驶的车辆发生碰撞，违规变道的车辆往往负全责。

2. 因果关系原则：

   • 交通事故中的因果关系是指违法行为与事故损害后果之间的内在联系。只有当占道行为与事故的发生存在直接因果关系时，占道方才需承担责任。若占道行为并未直接导致事故发生，如后方车辆因超速追尾，则占道方可能无需承担责任。

3. 过错程度与责任分配：

   • 在双方都存在过错的情况下，应根据各自过错对事故发生的作用大小来分配责任。这包括考虑违章行为的性质、严重程度以及对事故发生的影响等。例如，若一方只是轻微占道，而另一方则严重超速或酒驾，那么后者可能需要承担更大的责任。

二、特定情境下的责任划分

1. 弯道占道：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，在弯道等没有超车条件的路段，不得超车。若后车在弯道违规超车导致事故，后车应承担全部责任。若前车在弯道正常行驶，而后车因未保持安全距离或违规超车导致追尾事故，后车同样应承担全部责任。

2. 人行道占道经营：

   • 若占道经营直接导致事故发生，如摊位严重阻碍行人通行，迫使行人进入机动车道，占道经营者应承担主要甚至全部责任。若占道经营对事故有一定影响，但非主要原因，如摊位稍微超出范围，占道经营者可能承担次要责任。同时，机动车方和行人也可能因各自的过错承担相应责任。

三、其他影响因素

1. 交通工具类型与行驶速度：

   • 不同交通工具的行驶速度和安全性存在差异，这可能影响责任的划分。例如，高速行驶的汽车与低速行驶的自行车发生碰撞时，需综合考虑双方的速度差异和安全措施情况。

2. 是否采取安全措施：

   • 若一方采取了必要的安全措施（如设置警示标志、减速慢行等），而另一方未采取或采取措施不当，这也可能影响责任的划分。例如，在占道施工时，若施工方设置了明显的警示标志并采取了安全措施，而驾驶员未注意观察导致事故，则驾驶员可能需承担更大责任。

四、责任划分的具体程序与法律后果

1. 现场勘验与调查：

   • 公安机关交通管理部门接到报警后，会及时赶赴现场进行勘验、检查、调查，并收集证据。这是确定事故责任的基础。

2. 制作交通事故认定书：

   • 根据调查结果，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任。这是处理交通事故赔偿、后续可能的行政处罚甚至刑事处罚的重要依据。

3. 法律后果：

   • 根据责任划分结果，各方需承担相应的法律责任。占道方可能面临罚款、赔偿损失等法律责任，严重后果下可能涉及刑事责任。机动车方和行人也可能因各自的过错承担相应责任。

总结与建议：

占道车祸中的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，交警部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，综合运用上述原则来确定各方的责任。因此，在发生占道车祸时，建议当事人及时报警并保护现场，配合公安机关交通管理部门的调查处理。同时，了解并掌握上述责任划分原则，有助于更好地维护自身权益。如果你有任何关于交通运输事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。