在掉头车辆与逆行电动车发生碰撞的情况下，赔付责任的划分需根据双方过错程度确定，一般遵循“过错相抵”原则，即根据各自过错对事故发生的作用大小分担责任。具体分析如下：

1. 掉头车辆的过错与责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；在无禁止标志但有交通标线指示的路口，需按标线指示通行。若掉头车辆未遵守上述规定（如未观察路况、强行掉头、未让行直行车辆等），则需承担主要或全部责任。
   示例：若掉头车辆在禁止掉头路段突然转向，导致逆行电动车避让不及发生碰撞，掉头车辆可能承担80%以上责任。

2. 逆行电动车的过错与责任
   根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车均需靠右侧通行。电动车逆行属于严重违法行为，若其逆行行为与事故发生存在因果关系（如逆行导致正常行驶车辆无法避让），则需承担相应责任。
   示例：若电动车在非机动车道逆行，且掉头车辆已尽到观察义务，电动车可能承担30%-50%责任；若电动车在机动车道逆行，责任比例可能更高。

3. 责任划分的具体规则

   • 交警认定书：事故责任以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，认定书会明确双方过错比例（如主责/次责、同责）。
     
   • 赔偿比例：根据过错比例分担损失，例如主责方承担70%、次责方承担30%；若双方同责，则各承担50%。
     
   • 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、车辆维修费等实际损失，若构成伤残还需赔偿残疾赔偿金。

4. 特殊情形处理

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h），则需按机动车标准承担责任，且驾驶人可能因无证驾驶面临行政处罚。
     
   • 保险理赔：若掉头车辆投保交强险及商业三者险，保险公司需在责任范围内先行赔付；电动车若投保非机动车第三者责任险，也可通过保险理赔。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警调查取证并出具责任认定书；
   
2. 保存医疗记录、维修发票等证据，以便后续索赔；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例与对方协商赔偿，或通过诉讼解决争议。
   

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