在一般情况下，前车变道后急刹车导致后车追尾，责任认定需分情况讨论，具体如下：

1. 前车存在违规变道行为
   若前车在变道时未观察后方车辆、未打转向灯或强行变道（如压线、突然切入车道），导致后车无法及时避让而追尾，前车通常需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需确保安全距离，不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若因违规变道引发事故，前车需对后车损失负责。

2. 前车合法变道后急刹车
   若前车已完成变道（车身完全进入车道且行驶方向稳定），因前方突发状况（如障碍物、行人）合法急刹车，而后车未保持安全距离导致追尾，后车通常需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离，后车未履行此义务即构成过错。

3. 双方均存在过错
   若前车变道时存在轻微违规（如未打转向灯但未强行切入），后车未保持安全距离，导致事故发生，责任可能按比例划分。例如，前车承担次要责任（如30%），后车承担主要责任（如70%），具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹）由交警判定。

补充说明：

• 责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合考量变道合法性、刹车合理性、车距保持等因素。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。
  
• 实际案例中，前车急刹车是否“合法”是关键争议点（如是否因避让其他车辆或行人），需结合具体场景分析。
  

如有进一步细节（如现场证据、交警初步判定），可向我补充说明，我会为你详细分析。