无牌机动车发生事故时，责任划分需结合具体事故情形，但总体原则是：无牌机动车本身违法上路，通常需承担部分责任，但具体责任比例需根据事故中各方过错综合判定。以下分情况详细说明：

1. 无牌机动车单方过错导致事故

• 若事故完全由无牌机动车一方造成（如闯红灯、逆行、超速等），则无牌机动车驾驶人需承担全部责任。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第11条，机动车需经公安机关交通管理部门登记后才能上路行驶。无牌机动车违法上路，本身已构成过错，若事故因该过错引发，需承担全部责任。
• 示例：无牌摩托车闯红灯与正常行驶的汽车相撞，摩托车驾驶人需承担全部责任。

2. 无牌机动车与对方均有过错

• 若事故由双方过错共同导致（如无牌机动车超速，对方未保持安全距离），则需根据双方过错程度划分责任比例。
• 责任划分原则：
  • 无牌机动车因违法上路，通常会被认定存在一定过错，可能承担主要或同等责任；
  • 对方过错程度（如是否违规、是否采取避让措施等）也会影响责任比例。
• 示例：无牌电动车在非机动车道逆行，与正常行驶的自行车相撞，电动车驾驶人可能承担主要责任（如70%），自行车驾驶人因未及时避让承担次要责任（如30%）。

3. 对方单方过错导致事故

• 若事故完全由对方造成（如对方酒驾、违规变道等），则对方需承担全部责任，无牌机动车的违法上路行为可能被认定为次要因素，但不影响主要责任划分。
• 例外情形：若无牌机动车驾驶人存在其他过错（如未佩戴头盔、未按规定车道行驶等），可能被酌情减轻对方责任，但需具体分析。
• 示例：汽车酒驾撞上停在路边的无牌摩托车，汽车驾驶人需承担全部责任；但若摩托车停放位置违规（如占用机动车道），摩托车驾驶人可能被认定存在次要过错。

4. 特殊情形：无牌机动车被追尾

• 若无牌机动车正常行驶时被后方车辆追尾，通常由追尾方承担全部责任，但无牌机动车可能因违法上路被行政处罚（如罚款、扣车），不影响事故责任划分。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持安全距离，追尾方未保持安全距离的，需承担全部责任。

补充说明：无牌机动车的法律后果

• 除事故责任外，无牌机动车驾驶人还可能面临行政处罚，包括：
  • 扣留机动车；
  • 罚款200元至2000元；
  • 扣12分（若驾驶人持有驾驶证）；
  • 责令补办登记手续。
• 提示：无牌机动车通常无法购买交强险，若事故造成他人损害，驾驶人需自行承担全部赔偿责任，风险极高。

总结：无牌机动车发生事故时，责任划分需结合事故具体情形，但违法上路行为本身会加重驾驶人的过错认定。建议立即报警，由交警部门通过调查取证（如现场勘查、监控录像、证人证言等）出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例。若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有其他疑问，欢迎继续向我咨询。