结论：电动车加座位是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及是否符合车辆设计标准、是否改变车辆原有结构以及是否违反地方性规定等因素。以下从不同角度进行分析：

1. 车辆设计标准与安全性：

   • 电动车的设计和生产需遵循国家或地方的相关标准，这些标准通常规定了车辆的结构、尺寸、载重等参数。若加座位导致车辆超出设计标准，如增加载重、改变车辆重心等，可能影响车辆的稳定性和安全性，从而违反相关法规。
   • 法律依据：虽然直接针对电动车加座位的法规可能并不明确，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》中关于车辆安全性能的规定，可以推断出任何改变车辆原有结构、影响安全性能的行为都可能受到限制或禁止。

2. 改变车辆原有结构：

   • 电动车加座位通常意味着对车辆原有结构进行改造，这可能需要经过相关部门的审批或备案。未经批准擅自改造车辆，可能构成违法行为。
   • 实践案例：在实际操作中，因私自加装座位而被交警查处的情况并不少见。这些案例通常涉及车辆结构改变、安全性能下降等问题。

3. 地方性规定：

   • 不同地区可能对电动车的管理有不同的规定，包括是否允许加座位、加座位需满足的条件等。因此，在判断电动车加座位是否违法时，还需考虑当地的具体规定。
   • 建议：在加座位前，建议先了解当地的相关规定，确保自己的行为符合法律要求。

4. 法律后果：

   • 若电动车加座位违反了相关法规，可能面临罚款、扣车等处罚。更严重的是，如果因加座位导致交通事故，加座位者可能需要承担相应的法律责任。
   • 风险提示：因此，在考虑加座位时，务必权衡利弊，确保自己的行为不会给自己和他人带来安全隐患。

综合建议：

• 在决定给电动车加座位前，应先了解车辆的设计标准、当地的相关规定以及加座位可能带来的安全风险。
• 如果确实需要加座位，建议选择正规厂家生产的、符合安全标准的座位，并确保安装过程符合规范。
• 如有任何疑问或不确定之处，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。