关于电动车逆行推车的情况，法律上主要从是否构成逆行违法行为以及是否需要承担事故责任两个角度来分析，具体如下：

1. 是否构成逆行违法行为
   根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。即使电动车处于“推车”状态（即非骑行状态），若其仍在机动车道或非机动车道内逆行，仍可能被认定为违反右侧通行规定，属于违法行为。

   • 例外情形：若推车行为发生在人行道（且未占用机动车道/非机动车道），或因避让障碍物、施工等特殊情况临时逆行，可能不构成违法，但需提供证据证明合理性。

2. 是否需要承担事故责任
   若推车逆行导致与他人发生碰撞或剐蹭，责任划分需结合具体场景：

   • 完全责任：若逆行推车是事故发生的唯一原因（如对方正常行驶无过错），推车方通常需承担全部责任。
     
   • 部分责任：若对方存在过错（如超速、未观察路况等），责任可能按比例分担，但逆行推车方仍可能因违法行为承担主要或同等责任。
     
   • 免责情形：若能证明事故完全由对方过错导致（如对方故意碰撞），且自身推车行为与事故无因果关系，可能免责，但实践中此类情形极少。

建议：

• 推车时尽量选择人行道或道路边缘，避免占用机动车道/非机动车道；
  
• 若需逆行，应提前观察路况，确保安全，并尽量缩短逆行距离；
  
• 发生事故后，立即报警并保留现场证据（如拍照、录像），以便后续责任认定。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。