在非机动车道上的黄色网格线区域发生机动车与电动车相撞事故，责任划分需结合具体违法情形、因果关系及过错程度综合判定，常见情形如下：

1. 若机动车违法驶入非机动车道且存在其他过错行为
   根据《道路交通安全法》第36条，机动车应在机动车道内行驶，非机动车道仅供非机动车通行。若机动车违法驶入非机动车道，且存在超速、未观察路况、未让行直行电动车等过错行为，通常需承担主要或全部责任。例如：机动车在网格线内违规停车或掉头，导致正常行驶的电动车避让不及发生碰撞，机动车方责任更大。

2. 若电动车存在明显过错行为
   若电动车存在超速、闯红灯、逆向行驶、未佩戴头盔等违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，责任划分会相应调整。例如：电动车在非机动车道内逆行，与违法驶入的机动车相撞，双方可能按同等责任或主次责任划分（具体比例需结合现场证据，如刹车痕迹、监控录像等）。

3. 若双方均存在过错行为
   若机动车违法驶入非机动车道，但电动车也存在未注意观察、突然变道等过错，责任可能按主次责任划分（如机动车70%、电动车30%）。需注意：机动车违法驶入非机动车道本身已构成重大过错，即使电动车存在轻微过错，机动车责任通常不会低于50%。

4. 特殊情形：黄色网格线的性质
   黄色网格线通常用于标示“禁止停车区域”，若机动车在网格线内违规停车导致电动车碰撞，机动车需承担全部责任；若机动车仅是临时通过网格线（如掉头），则需结合其他过错行为综合判定责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式固定证据；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等损失证明；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

提示：责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，以上分析仅为常见情形参考。如有具体证据（如现场照片、行车记录仪视频），可进一步向我提供细节，我会结合证据为您分析责任比例及后续索赔流程。