在追尾事故中若被认定为全责，通常无法直接申请免责，但可通过特定途径减轻或免除部分赔偿责任，需结合事故具体情况分析。以下从不同角度为你详细说明：

1. 法定免责事由

若存在以下法定情形，可主张免除或减轻责任：

• 不可抗力：如地震、洪水等自然灾害导致车辆失控，且无法通过合理措施避免事故。需提供气象证明、行车记录仪等证据。
• 对方故意制造事故：若后车故意碰撞（如“碰瓷”），需通过监控、证人证言等证明对方主观恶意。
• 对方重大过错：如前车突然倒车、违规变道等，需通过交警认定书、现场照片等证明对方行为与事故的直接因果关系。

注意：若事故完全因自身操作失误（如未保持安全距离、分心驾驶）导致，通常无法主张免责。

2. 保险理赔的替代作用

即使全责，也可通过保险转移赔偿风险：

• 交强险：优先赔偿对方财产损失（最高2000元）及人身伤害（最高18万元），超出部分由商业险补充。
• 商业三者险：若购买了足额保险，保险公司将承担大部分赔偿责任，个人仅需承担免赔额或非医保用药等部分费用。
• 车损险：若自身车辆受损，可通过车损险理赔（需注意免赔条款）。

建议：事故后立即联系保险公司报案，配合定损理赔流程，避免自行垫付费用导致纠纷。

3. 协商与诉讼中的抗辩

• 协商阶段：可尝试与对方协商，若对方存在过错（如未放置警示标志），可主张按比例分担责任，但需以交警认定书为依据。
• 诉讼阶段：若对方主张的赔偿项目不合理（如过度医疗、误工费虚高），可通过举证反驳，降低赔偿金额。

4. 特殊情形下的责任减免

• 车辆被盗期间发生事故：若车辆被盗后发生追尾，原车主不承担责任，由盗抢人负责。
• 雇佣关系中的责任划分：若事故发生在执行工作任务期间，雇主可能承担部分或全部责任（需结合《民法典》第1192条分析）。

行动建议：

1. 立即报警并保留现场证据（照片、视频、证人联系方式）；
2. 联系保险公司报案，配合定损理赔；
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
4. 咨询专业律师，评估是否存在免责或减责空间。

如有进一步疑问或需要具体案例分析，可直接向我提问。