核心结论：在驾驶摩托车与电动车相撞且摩托车方承担次要责任的情况下，摩托车损坏的赔偿需根据事故责任比例、保险情况以及实际损失来确定。以下是具体分析：

1. 责任比例与赔偿原则
   根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故赔偿通常按责任比例分担。若摩托车方承担次要责任（一般认定为30%或40%，具体以交警认定书为准），则摩托车方的损失（如车辆维修费）可按责任比例向电动车方主张赔偿。例如，若摩托车维修费为1万元，次要责任为30%，则电动车方需赔偿3000元，剩余7000元由摩托车方自行承担（或通过自身保险理赔）。

2. 保险理赔的优先性

   • 摩托车方保险：若摩托车投保了车损险，可优先向保险公司申请理赔。保险公司赔付后，可能取得对电动车方的代位求偿权（即保险公司可代替摩托车方向电动车方追偿其应承担的部分）。
     
   • 电动车方保险：若电动车方投保了交强险或第三者责任险，摩托车方的损失可先由电动车方的保险在限额内赔偿（交强险财产损失限额为2000元），超出部分再按责任比例分担。
     注意：若电动车未投保或保险不足，摩托车方需直接向电动车方个人追偿。

3. 实际损失的认定
   摩托车方需提供证据证明损失金额，如维修发票、定损报告、购车发票（若车辆报废）等。若双方对损失金额有争议，可共同委托第三方评估机构鉴定，或通过诉讼由法院裁定。

4. 特殊情形处理

   • 电动车方无赔偿能力：若电动车方为未成年人、无民事行为能力人或经济困难，摩托车方可能需通过诉讼申请强制执行，或协商分期赔偿。
     
   • 摩托车方存在过错扩大损失：若摩托车方在事故后未及时采取减损措施（如未及时挪车导致二次损坏），可能需自行承担部分损失。

建议行动步骤：

1. 立即报警并取得《交通事故责任认定书》，明确责任比例；
   
2. 收集摩托车维修证据（如发票、清单）及保险单；
   
3. 联系电动车方协商赔偿，或通过交警调解；
   
4. 若协商无果，可向法院起诉，同时申请财产保全（如冻结电动车方银行账户）；
   
5. 若投保车损险，可同步向保险公司报案并申请理赔。
   

如有进一步疑问（如责任认定争议、保险拒赔等），可直接向我咨询，我会结合具体证据为您详细分析。