非营运车被撞后是否有误工费，需根据具体情况综合分析，主要依据是否导致人身损害以及是否因处理事故相关事宜产生实际误工损失来判断。以下是详细分析：

一、无人身损害的情况

1. 一般情况：非营运车辆主要用于非经营性活动，若仅因车辆损坏而无法使用，车主因此遭受的日常通勤不便等，通常不被视为可赔偿的“误工费”。法院一般不会支持此类主张。

2. 特殊情况：尽管没有直接的人身损害，但如果车主因处理交通事故（如配合交警调查、与对方协商赔偿、送车维修等）而产生了实际的误工损失，并能提供单位出具的误工证明、工资流水、请假条等相关证据，证明误工事实和损失金额，那么可以主张误工费，并有可能得到法院的支持。特别是对于那些依赖车辆出行才能完成工作任务的职业，如销售人员、摄影师等，车辆损坏对工作造成直接影响的情况下，更有可能获得赔偿。

二、有人身损害的情况

若非营运车辆被撞同时导致了人身损害，根据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释的规定，受害者有权要求赔偿因误工减少的收入等合理费用。此时，误工费的计算依据如下：

• 误工时间的确定：根据医疗机构出具的证明来确定误工时间。若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
• 收入状况的确定：
  • 有固定收入的，按实际减少的收入计算；
  • 无固定收入的，按最近三年的平均收入计算；
  • 无法举证证明最近三年平均收入的，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。

具体计算公式：

• 有固定收入：误工费 = 误工收入（天/月/年）× 误工时间
• 无固定收入但能证明近三年平均收入：误工费 = 最近三年平均收入水平（天/元）× 误工时间
• 无固定收入且不能证明近三年平均收入：误工费 = 受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资（天/元）× 误工时间

三、特殊情况的进一步说明

对于某些非营运货车或其他特殊用途车辆，虽然其主要用途并非营运，但如果因交通事故导致车辆无法使用，进而影响车主的正常工作并产生误工损失，且满足一定条件（如车辆具备某种形式的运营资格或车主能证明车辆对其工作的必要性及因此产生的具体损失），车主也有可能主张误工费。此时，需提供行驶证、相关运营证件（如有）、停运实际损失证明等关键材料来支持主张。

四、建议与注意事项

1. 保留证据：在主张误工费赔偿时，务必保留好相关证据，如医疗机构的诊断证明、住院证明、工资流水、收入证明、误工证明等。这些证据是证明误工事实和损失金额的关键。
2. 及时咨询：如果事故导致人身损害或产生较大的误工损失，建议及时咨询专业律师，了解具体的赔偿流程和注意事项，以确保自己的合法权益得到充分保障。
3. 理性协商：在处理事故赔偿问题时，尽量与对方保持理性沟通，协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。

综上所述，非营运车辆被撞后是否有误工费取决于多个因素，包括是否导致人身损害、是否因处理事故相关事宜产生实际误工损失以及是否能提供充分证据等。在处理此类问题时，应综合考虑相关法律法规和实际情况进行判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。