在出租车开门后车撞上的事故中，责任的划分需根据具体情况来确定，以下从不同角度为您详细分析：
乘客的责任
- 观察义务：乘客在下车时，有义务观察周围的交通状况，特别是后方来车情况，确保开门行为不会对其他道路使用者造成危险。若乘客未尽到这一观察注意义务，贸然开门导致碰撞事故发生，通常需承担主要责任。例如，出租车已靠边停稳，且司机已提醒乘客注意后方来车，但乘客仍急于下车未观察而直接开门，导致车门被撞坏，乘客应承担部分或全部责任。
- 违反下车规范：若乘客违反了特定的下车规范或交通规则，如未按规定使用安全带、在禁止下车的地点下车等，也可能被认定为有过错，并承担相应的责任。
出租车司机的责任
- 提醒义务与停车位置：出租车司机作为专业驾驶员，有义务确保乘客的安全。这包括在乘客下车时提醒其注意安全，并选择安全的停车位置。若司机未履行这些职责，如停车位置不当（如停在禁停路段、非机动车道等）或未提醒乘客，则可能需承担责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。出租车司机违反此规定，将承担相应责任。
- 举例：若出租车未靠边停稳或停车位置存在安全隐患，且司机未提醒乘客注意后方来车，导致事故发生，出租车司机及出租车公司可能需承担相应责任。
被撞车辆驾驶人的责任
- 保持车速与距离：被撞车辆的驾驶人有责任保持适当的车速和距离，以便在前方有突发情况时能够及时反应并避免事故。若被撞车辆驾驶员未能做到这一点，如超速行驶、违规变道或跟车过近，导致与开门的出租车相撞，则需承担一部分或全部责任。
- 举例：若出租车已正常停车，乘客在正常开门过程中，后方车辆因超速或未保持安全距离而撞上出租车车门，后方车辆驾驶员应承担相应责任。
责任划分比例
- 多方共同责任：在许多情况下，事故责任并非由单一方承担，而是由多方共同分担。例如，出租车司机停车位置不佳且未提醒乘客，乘客未观察就开门，后方车辆又超速行驶，此时责任可能由三方共同承担，具体比例需根据事故具体情况和证据来判断。
- 常见比例：如出租车司机和后方车辆都有责任，可能双方各承担50%的责任；如乘客和后方车辆都有责任，可能乘客承担30%责任，后方车辆承担70%责任；如三方都有责任，则可能根据各自过错程度分配不同比例的责任。
赔偿方式：
- 保险理赔：先由承保出租车交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿。有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元；无责情况下，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。如果交强险的赔偿金额不足以弥补损失，且出租车购买了商业第三者责任险等相关险种，超出部分可由商业险按照责任比例进行赔付。
- 自行协商或诉讼赔偿：如果事故损失较小，各方当事人可以自行协商解决赔偿问题。若协商不成，受害人可以向人民法院提起民事诉讼，要求责任人承担赔偿责任。法院将根据事故责任认定书和相关证据，判决责任人赔偿受害人的医疗费、误工费、护理费、交通费、精神损害抚慰金等各项损失。
建议：在遇到此类事故时，建议及时报警并寻求专业帮助，以便更好地维护自己的合法权益。同时，也提醒广大乘客和司机在乘车过程中要时刻保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如果您有任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律意见。