电动车溜车全责的划分，主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例中关于道路通行规定和事故责任认定的条款。具体来说，可以从以下几个角度进行分析：

1. 溜车行为与事故责任：

   • 溜车，通常指的是车辆在未启动或未正常行驶状态下，因驾驶员操作不当（如未拉紧手刹、未挂好挡位等）导致车辆自行移动。这种行为在道路上极易引发交通事故。
   • 根据《道路交通安全法》的相关规定，驾驶员有义务确保车辆在停放或行驶过程中的安全。如果因溜车行为导致事故发生，驾驶员通常会被认定为全责或主要责任方。

2. 具体法条依据：

   • 虽然《道路交通安全法》中并未直接提及“溜车全责”的表述，但可以根据该法中关于道路通行规定和事故责任认定的原则性条款进行推断。例如，该法第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”溜车行为显然违反了这一规定。
   • 在事故责任认定方面，通常依据的是《道路交通安全法实施条例》第九十一条：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”如果溜车行为是导致事故发生的直接原因，且驾驶员存在过错（如未采取必要的安全措施），则驾驶员应承担全责。

3. 实际案例与司法实践：

   • 在实际的司法实践中，法院或交警部门在处理溜车引发的事故时，会综合考虑多种因素，包括溜车行为的具体情况、事故发生的经过、双方当事人的过错程度等。如果溜车行为明显且是导致事故发生的唯一或主要原因，那么驾驶员通常会被认定为全责。

4. 法律建议与预防措施：

   • 对于驾驶员来说，预防溜车事故的关键在于养成良好的驾驶习惯。在停放车辆时，应确保拉紧手刹、挂好挡位（对于手动挡车辆），并检查车辆是否稳定。
   • 如果发生溜车事故，驾驶员应立即停车并采取必要的措施（如设置警示标志、报警等），以减少事故造成的损失和影响。
   • 在事故责任认定过程中，驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定事故责任。

总结来说，电动车溜车全责的划分主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例中关于道路通行规定和事故责任认定的条款。在实际操作中，应综合考虑多种因素来确定事故责任。如果你有任何关于交通运输事故责任的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。