针对大车违规登高的承运商车辆，处罚措施需结合具体违规情形、法律法规及地方性规定综合判定，常见处罚方向如下：

1. 行政处罚

   • 依据《道路交通安全法》及实施条例：若违规登高行为涉及超限运输（如货物高度超过法定限值4米，部分地区为4.2米），交通管理部门可对承运商处以200元至2000元罚款，并责令消除违法状态（如卸载超限部分货物）。
     
   • 依据《安全生产法》：若违规登高操作存在安全隐患（如未采取防护措施、未配备安全设备），应急管理部门可对承运商或直接责任人处以警告、罚款（个人1万至10万，单位10万至20万），情节严重者责令停产整顿。
     
   • 依据《公路安全保护条例》：若违规登高导致公路设施损坏（如刮擦桥梁、接触高压线），承运商需承担修复费用及3倍以下罚款，并可能被限制进入特定路段。

2. 刑事责任

   • 若违规登高引发重大事故（如车辆倾覆、人员伤亡），可能触犯《刑法》第133条（交通肇事罪）或第134条（重大责任事故罪），承运商相关责任人可能面临3年以下有期徒刑或拘役，情节特别恶劣者处3年以上7年以下有期徒刑。

3. 民事赔偿

   • 若违规登高造成第三方损失（如碰撞其他车辆、损坏公共设施），承运商需依据《民法典》第1165条承担侵权赔偿责任，包括财产损失、人身损害赔偿等。

4. 行业惩戒

   • 若承运商为物流企业，交通部门可能将其违规行为纳入企业信用记录，影响其招投标资格或运输线路审批；行业协会也可能依据章程实施警告、通报批评或取消会员资格等惩戒措施。

建议行动：

1. 立即停止违规行为，消除安全隐患（如调整货物装载方式、加固防护设施）；
   
2. 配合交通、应急等部门调查，主动提供货物清单、运输合同等证据；
   
3. 咨询专业律师评估法律风险，制定合规整改方案（如申请超限运输许可、完善安全管理制度）。
   

提示：具体处罚需以执法部门调查结论为准，若对处罚决定有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对策略。