在红绿灯下掉头但前方修路，是否处罚及如何处罚需分情况讨论，具体如下：

1. 若掉头行为本身违反交通规则（如禁止掉头路段掉头）
   即使前方修路，若掉头地点本身属于“禁止掉头”区域（如路口有明确禁止掉头标志、双黄线禁止跨越等），则属于违法掉头。根据《道路交通安全法》第90条，通常处罚为罚款200元、记3分。修路事实不影响违法性质的认定，但可能作为交警裁量时从轻处罚的参考因素（如未造成拥堵或事故）。

2. 若掉头行为合法但因修路被迫违规
   若掉头地点本身允许掉头（如路口有允许掉头标志、虚线处等），但因前方修路导致车辆无法正常通行，驾驶员被迫压实线、逆行等完成掉头，此时需结合具体情节判断：

   • 若修路方未设置合理绕行提示或警示标志：根据《道路交通安全法》第30条，道路施工方需提前设置警示标志、引导标志。若因施工方未尽义务导致驾驶员违规，驾驶员可主张免责或减轻处罚，但需提供现场照片、视频等证据。
     
   • 若驾驶员未观察路况强行违规：即使因修路受阻，若驾驶员未采取合理措施（如等待、绕行）而直接违规，仍可能被认定为“主观故意违法”，处罚与第一种情况相同（罚款200元、记3分）。

3. 特殊情形：修路导致交通信号灯失效
   若修路导致红绿灯故障（如长期黄灯闪烁或无信号），此时掉头需遵循“让行原则”（如让行直行车辆、行人）。若因未让行导致事故或拥堵，可能被认定为“未按照交通信号通行”，处罚为罚款200元、记6分；若未引发后果，通常以教育为主。

建议：

• 遇到修路路段，优先观察施工标志、绕行提示，避免强行违规；
  
• 若已违规被处罚，可收集现场证据（如施工标志设置情况、路况照片）申请行政复议；
  
• 修路期间交通规则可能临时调整，建议通过导航软件或交管部门公告提前了解路况。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律责任。