结论：保险中“最低一万八不用划分责任”的说法并不准确，是否划分责任需结合具体险种、保险条款及事故情况综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 交强险中的“有责/无责赔偿限额”

• 交强险（机动车交通事故责任强制保险）是法定强制险，其赔偿分为“有责”和“无责”两种情形：
  • 有责赔偿：若车主在事故中有责任（无论全责、主责或次责），交强险对第三方人身伤亡的赔偿限额为18万元（死亡伤残18万+医疗费用1.8万+财产损失0.2万）。
  • 无责赔偿：若车主无责，交强险仍需赔偿，但限额较低（死亡伤残1.8万+医疗费用0.18万+财产损失0.01万）。
• 关键点：交强险的18万是“有责情形下的总限额”，但需按事故责任比例划分赔偿金额。例如，若车主仅承担30%责任，则交强险在18万限额内按30%比例赔付，剩余部分可能由商业险或侵权方承担。

2. 商业险中的“绝对免赔率”或“免赔额”

• 商业险（如车损险、第三者责任险）的赔偿通常需划分责任，但部分条款可能约定“绝对免赔率”或“免赔额”：
  • 绝对免赔率：例如约定事故中车主负全责时免赔20%，则保险公司仅赔付80%的损失。
  • 免赔额：例如约定每次事故免赔1000元，则保险公司赔付金额需扣除1000元。
• 关键点：商业险的免赔条款需以保险合同为准，若合同未约定“最低一万八不用划分责任”，则需按责任比例赔付。

3. “不计免赔险”的作用

• 若车主购买了“不计免赔险”，则商业险中的免赔率或免赔额将被覆盖，保险公司需按事故责任比例全额赔付（但交强险部分仍需按限额赔付）。
• 关键点：不计免赔险仅针对商业险，不涉及交强险的限额划分。

4. 特殊情形：无第三方责任或无法划分责任

• 若事故由第三方造成（如对方逃逸），且无法划分责任，保险公司可能按“无法找到第三方”条款赔付，但通常需扣除一定比例（如30%）。
• 若事故属于单方事故（如车主撞到障碍物），则无需划分责任，保险公司按车损险条款赔付。

总结建议

1. 核对保险条款：查看交强险和商业险合同中关于“赔偿限额”“责任划分”“免赔率”的约定。
2. 区分险种：交强险的18万是“有责总限额”，但需按责任比例赔付；商业险的赔偿通常需划分责任，除非购买不计免赔险。
3. 及时报案：发生事故后立即联系保险公司，由定损员根据事故情况确定赔偿方案。

如有具体案件或条款需要分析，可直接向我咨询，我会结合细节进一步解答。