在此类事故中，责任划分及处理方式需结合具体细节综合判断，但通常可按以下方向分析：

1. 机动车驾驶人的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过无信号灯路口时，应按导向车道指示通行。若您在左转车道未按导向车道直行，即使打了左转灯，仍属于“不按导向车道行驶”的违法行为，通常需承担主要或全部责任。

   • 例外情形：若电动自行车存在闯红灯、逆行、超速等严重违法行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，责任可能按比例分担（例如机动车70%、电动自行车30%），但需以交警调查为准。

2. 电动自行车方的责任
   电动自行车属于非机动车，若其存在以下行为，可能承担部分责任：

   • 违反交通信号（如闯红灯）；
     
   • 在机动车道内行驶；
     
   • 未佩戴头盔（虽不直接导致事故，但可能加重损伤后果，影响赔偿比例）；
     
   • 其他违反《道路交通安全法》的行为（如超速、载人等）。

3. 事故处理流程

   • 立即停车：保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志；
     
   • 抢救伤者：若电动自行车驾驶人受伤，应立即拨打120并协助救治；
     
   • 报警：拨打122或110，等待交警到场调查；
     
   • 配合调查：如实陈述事故经过，提供行车记录仪等证据；
     
   • 保险报案：48小时内通知保险公司，避免后续理赔纠纷。

4. 赔偿原则

   • 若机动车全责：由机动车交强险优先赔偿（医疗费最高1.8万元、财产损失最高2000元），不足部分由商业三者险补充；
     
   • 若双方有责：按责任比例分担赔偿（例如机动车70%、电动自行车30%）；
     
   • 电动自行车方若存在过错，可能减少机动车方的赔偿比例，但机动车方仍需承担至少10%的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第七十六条）。

建议行动：

1. 立即联系交警部门获取《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的关键证据；
   
2. 保存医疗记录、修车发票等损失证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，可通过诉讼解决，但需注意诉讼时效为3年。
   

提示：具体责任需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若涉及人员伤亡或重大财产损失，建议尽快委托律师介入处理。