核心结论：在此类电动车相撞事故中，责任划分及后续处理需根据具体情况综合判断，一般可按以下步骤进行：

1. 立即保护现场并报警
   根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后应立即停车，保护现场。若有人员伤亡，需第一时间抢救伤者并拨打120，同时拨打122报警。即使无人员伤亡，也需报警以便交警到场勘查、固定证据（如刹车痕迹、碰撞位置等），这是后续责任认定的关键依据。

2. 责任划分原则

   • 逆行方大概率承担主要或全部责任：根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为本身已违反法律强制性规定，若对方逆行导致事故，其通常需承担主要责任。
     
   • 正常行驶方可能承担次要责任：若正常行驶方存在超速、未注意观察路况、未采取合理避让措施等过错（如未及时刹车导致碰撞加剧），可能被认定承担次要责任。例如，若正常行驶方车速超过限速标准，即使对方逆行，也可能因自身过错被减轻逆行方的责任。
     
   • 无过错则无责任：若正常行驶方完全遵守交通规则（如限速、靠右行驶、及时避让等），且无其他过错行为，则无需承担责任。

3. 交警出具事故认定书
   交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如主责70%、次责30%）。该认定书是后续赔偿、保险理赔的法定依据。

4. 赔偿处理流程

   • 协商解决：双方可依据责任认定书协商赔偿金额（如医疗费、误工费、车辆维修费等），并签订书面协议。
     
   • 保险理赔：若双方车辆均投保交强险或商业险，可联系保险公司定损、理赔。逆行方若承担主要责任，其保险公司需在交强险限额内优先赔偿（医疗费1.8万元、财产损失2000元），不足部分按责任比例由商业险或个人承担。
     
   • 诉讼途径：若协商或理赔失败，可向法院起诉，提交事故认定书、医疗记录、费用凭证等证据，要求对方赔偿损失。法院将根据责任比例、实际损失等判决赔偿金额。

5. 特殊情形提示

   • 电动车属性认定：若涉事电动车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、无脚踏骑行功能），则需按机动车事故处理，驾驶人可能因无证驾驶、未投保交强险等面临更严厉处罚。
     
   • 逃逸或伪造现场：若逆行方逃逸或故意破坏现场，将直接被认定全责，并可能面临行政处罚（如拘留、罚款）或刑事责任（如交通肇事罪）。

建议：事故发生后，务必保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，避免私下协商后对方反悔。若对责任认定或赔偿有争议，可直接向我咨询，我将结合具体证据和当地司法实践提供专业分析。