掉头撞车并不一定是掉头的责任，责任的判定需根据具体事故情况，依据相关交通法规和事故现场的各种因素来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、掉头车辆可能负全责的情况
违反交通规则掉头：
- 如果掉头车辆在明确禁止掉头或禁止左转弯的路段进行掉头，如单行道、桥梁、隧道等区域，且因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，掉头车通常会被认定为承担主要责任或全责。
- 若掉头车辆未按照交通信号灯的指示进行掉头，如在红灯时强行掉头，与正常通行的车辆发生碰撞，掉头车亦会承担主要责任或全责。
未仔细观察路况：
- 掉头车辆在掉头前未充分观察路况，如未注意到对向车道的车辆情况或未合理避让正常行驶的车辆，导致事故发生，掉头车将承担全部责任。
二、掉头车辆可能不负全责或无责任的情况
合法掉头且其他车辆违规：
- 如果掉头车辆在允许掉头的路段，并按照交通信号灯指示及正确的驾驶操作规范进行掉头，但此时其他车辆存在超速、闯红灯、违规变道、未保持安全车距等违法行为导致碰撞，掉头车可能无责或仅承担次要责任。
被后方超车车辆碰撞：
- 若掉头车辆已完成掉头动作并进入直行车道，但被后方超车车辆因未保持安全距离或违反交通规则而碰撞，后方车辆可能会承担全部责任。
双方均有过错：
- 在掉头过程中，如果掉头车辆虽存在某些过错（如掉头速度过快），但另一方车辆也有违规行为（如超速行驶），双方可能会被认定为承担同等责任。
三、责任判定的法律依据与流程
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
- 判定流程：最终的责任划分以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、碰撞位置等多方面因素综合判断，确定事故各方应承担的责任比例。
四、建议与总结
- 及时报警与联系保险公司：在遇到掉头车辆被撞的事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行事故定责和理赔。
- 保留证据：同时，为了保障自身权益，应保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便为后续的责任判定提供有力支持。
- 遵守交通规则：为了减少交通事故的发生，所有驾驶人在行驶过程中都应严格遵守交通规则，注意观察路况，礼让其他车辆和行人。
总结来说，掉头撞车的责任划分是一个复杂且需根据具体情况细致分析的问题。在处理此类事故时，应保持客观公正的态度，确保责任划分的准确性和合理性。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。