结论前置：电动车因挡路被推倒导致损坏的赔偿问题，需根据具体情况判断责任归属，进而确定赔偿方式和金额。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任归属的判断
推车人的责任：
- 如果推车人是因为电动车挡路，且在无法联系到车主或无法采取其他合理措施的情况下，出于无奈而推倒电动车，但其行为超出了必要限度，造成了电动车的损坏，那么推车人可能需要承担一定的赔偿责任。这里的“必要限度”是指推车人采取的措施应当是合理且必要的，不能过度。
- 如果推车人故意推倒电动车，无论电动车是否挡路，推车人都应当承担全部的赔偿责任，因为故意行为是违法的，且直接导致了电动车的损坏。
电动车车主的责任：
- 如果电动车车主将车辆停放在了不应停放的位置，如人行道、消防通道等，且该行为违反了相关的交通管理规定或物业管理规定，那么电动车车主可能需要对因其违规停车而导致的后果承担一定的责任。但这并不意味着电动车车主需要承担电动车被推倒损坏的全部责任，除非推车人的行为是合理的且未超出必要限度。
二、赔偿方式和金额的确定
赔偿方式：
- 一般来说，赔偿方式包括修复损坏的电动车或赔偿相应的损失金额。如果电动车可以修复，且修复费用合理，那么推车人或电动车车主（根据责任归属）应支付修复费用。
- 如果电动车无法修复或修复费用过高，那么应赔偿电动车的相应价值。这里的“相应价值”是指电动车在损坏前的市场价值或实际价值，可以通过评估或协商确定。
赔偿金额的计算：
- 赔偿金额的计算通常基于电动车的实际损失。这包括电动车的修复费用或贬值损失（如果电动车无法修复或修复后价值降低）。
- 修复费用：如果电动车可以修复，赔偿金额应为修复所需的合理费用，包括零件更换费用、人工费用等。计算公式可以表示为：赔偿金额 = 修复费用（零件费用 + 人工费用等）。
- 贬值损失：如果电动车无法修复或修复后价值明显降低，赔偿金额应为电动车的贬值损失。这通常需要通过专业评估来确定，计算公式可以简化为：赔偿金额 = 电动车原价值 - 修复后价值（或残值）。在实际操作中，贬值损失的评估可能涉及多个因素，如电动车的品牌、型号、使用年限、损坏程度等。
三、特殊情况的处理
- 如果双方对责任归属或赔偿金额存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。在协商或调解过程中，可以邀请第三方（如物业公司、交警部门等）参与，以更公正地处理争议。
- 如果推车人的行为涉嫌违法（如故意毁坏财物），电动车车主可以向公安机关报案，由公安机关依法处理。
建议：在处理此类纠纷时，建议双方保持冷静和理性，通过合法途径解决争议。如果无法自行协商解决，可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。您有问题可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。