新交通法确实对行人和非机动车有倾斜保护，这主要体现在以下几个方面：

1. 责任划分上的倾斜：

   • 在交通事故责任划分中，如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。这体现了法律对非机动车和行人的优先保护原则。
   • 即便非机动车驾驶人、行人存在过错，如违反交通规则等，法律也会根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这种责任划分方式，实际上是对非机动车和行人的一种倾斜保护，因为机动车在道路上行驶时，通常具有更强的动力和更大的破坏力，因此法律要求其承担更高的注意义务。

2. 赔偿标准上的倾斜：

   • 在交通事故赔偿中，如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照责任划分进行赔偿。但在这个过程中，法律会倾向于保护非机动车和行人的利益，确保他们能够得到合理的赔偿。
   • 特别是当机动车一方没有过错时，法律仍然规定其需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定进一步体现了法律对非机动车和行人的倾斜保护。

3. 具体条款的体现：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这一规定直接保护了行人的通行安全。
   • 同时，法律还规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一条款也明确体现了法律对非机动车和行人的倾斜保护。

法律背景与建议：

• 法律之所以对行人和非机动车进行倾斜保护，是因为他们在道路交通中处于相对弱势的地位。机动车具有更强的动力和更大的破坏力，一旦发生交通事故，往往会对非机动车和行人造成更严重的伤害。因此，法律通过责任划分、赔偿标准等方面的规定，来平衡双方的力量对比，保护非机动车和行人的合法权益。
• 对于行人来说，虽然法律提供了倾斜保护，但仍然需要遵守交通规则，确保自己的安全。因为无论法律如何保护，交通事故的发生都会给当事人带来不必要的痛苦和损失。
• 对于机动车驾驶人来说，则需要更加注意道路安全，遵守交通规则，尊重行人和非机动车的通行权利。在行驶过程中，要保持警惕，注意观察周围环境，确保行车安全。

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