在高速公路上发生事故后，车主再次被车撞，责任划分需依据各方行为对事故发生的作用及过错程度来确定，可能涉及第一次事故当事人、二次事故肇事者等多方责任主体。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定原则
- 交通法规为基础：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任。
- 多方考量：需综合考虑第一次事故的后续处理情况（如是否设置警示标志、是否及时转移至安全地带）、二次事故肇事者的驾驶行为（如是否存在违规驾驶）等因素。
二、具体责任分析
第一次事故当事人的责任
- 未设警示或未及时转移：若第一次事故后，当事人未按规定设置警告标志或未及时转移到安全地带，导致二次事故发生，则需承担相应责任。例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，高速公路上发生事故后，应在来车方向一百五十米以外设置警告标志；若未达到此要求，可能被视为对二次事故负有责任。
二次事故肇事者的责任
- 正常行驶但无法避免：若二次事故肇事者在正常行驶中因不可预见、不可避免的原因（如第一次事故现场未采取合理警示措施）导致事故，其责任可能较轻，但仍需评估其是否尽到合理注意义务和采取必要避险措施。
- 存在违规驾驶：若二次事故肇事者存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为，导致其未能及时发现前方情况并采取有效措施避免事故，则很可能需承担主要甚至全部责任。
三、责任认定流程与法律后果
责任认定流程：
- 事故发生后，当事人应立即报警。
- 公安机关交通管理部门将赶赴现场勘查，收集证据。
- 对事故车辆进行技术检验。
- 结合调查和检验结果，依据法律法规和证据出具道路交通事故认定书。
- 当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
法律后果：
- 民事赔偿责任：根据责任划分，各方需对受害者承担相应的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费等（若造成死亡，则包括丧葬费、死亡赔偿金等）。
- 刑事责任：若二次事故肇事者被认定为负主要或全部责任，且事故后果严重（如造成人员死亡），可能构成交通肇事罪，面临相应的刑事处罚。
四、特殊情况说明
- 高速公路管理部门的责任：虽然用户问题中未直接涉及，但若高速公路管理部门因道路设计缺陷、警示标识缺失或损坏、路面维护不及时等问题影响驾驶员视线和行驶安全，进而导致二次事故，则也需承担相应责任。不过，在您所描述的具体情境中，这一责任主体可能不直接相关，但仍是责任认定时需考虑的一个方面。
- 受害者自身责任：虽然罕见，但在某些情况下，若受害者在高速公路上行走或穿越车道时未注意交通安全，导致被车辆撞击并引发二次事故，则受害者自身也可能需承担一定责任。不过，在您所描述的车主再次被车撞的情境中，这一责任主体通常不适用。
总结与建议：
在高速公路上发生事故后，车主再次被车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。为了维护自己的合法权益，建议您在事故发生后立即报警，并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。同时，积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，以便准确认定责任。如果您对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。