客车未取得营运证在高速上出事故，责任划分需综合考虑多方面因素，但营运证的缺失本身并不直接决定事故责任，而是可能影响责任承担的比例或方式。以下从不同角度为您详细分析：

1. 事故责任的基本划分原则：

   • 在交通事故中，责任通常根据各方的过错程度来划分。这包括是否违反了交通规则、是否保持了安全车速、是否注意了路况等。
   • 如果客车司机因超速、疲劳驾驶、未保持安全距离等违法行为导致事故，那么司机将承担主要或全部责任。

2. 营运证缺失的影响：

   • 营运证是客车合法从事营运活动的凭证。未取得营运证而从事营运活动，属于违法行为，可能面临行政处罚，如罚款、扣车等。
   • 在事故责任划分中，营运证的缺失可能被视为客车方的一个过错点，从而影响责任承担的比例。例如，如果客车方因营运证缺失而被认为在管理上存在疏忽，可能因此承担更大的责任。但这一影响并非绝对，还需结合其他因素综合判断。

3. 具体案例分析：

   • 假设客车在高速上因超速行驶与另一车辆发生碰撞，导致事故发生。在此情况下，超速行驶是事故的直接原因，客车司机将承担主要责任。营运证的缺失可能作为客车方的一个附加过错，但不影响主要责任的划分。
   • 如果事故是由于客车方未保持安全距离导致的，同样地，未保持安全距离是事故的直接原因，客车司机承担主要责任。营运证的缺失可能在此情况下被视为加重客车方责任的一个因素。

4. 法律建议：

   • 对于客车方而言，应严格遵守交通法规，确保车辆具备合法的营运资质。在发生事故时，应积极配合调查，如实陈述事实，以便准确划分责任。
   • 对于受害方而言，如果怀疑客车方未取得营运证或存在其他违法行为，应及时向相关部门举报，并保留好相关证据，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。

总结来说，客车未取得营运证在高速上出事故，责任划分需综合考虑事故发生的直接原因、各方的过错程度以及营运证缺失等因素。在处理此类事故时，建议各方积极配合调查，依法维护自己的权益。如果您有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。