核心结论：小区内车辆未停在车位上被撞，处理方式需根据事故责任划分、车辆停放合法性及保险情况综合判断，具体分以下几种情况处理：

1. 明确事故责任方

• 若对方全责（如对方违规驾驶、操作失误等）：
  根据《道路交通安全法》及实施条例，即使车辆未停在车位上，对方仍需承担全部赔偿责任。处理步骤：
  
  1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
     
  2. 联系对方保险公司定损，保留维修发票、照片等证据；
     
  3. 若对方拒赔，可凭认定书向法院起诉，要求赔偿车辆维修费、误工费等实际损失。
     
• 若双方均有责任（如对方未观察路况，己方停放影响通行）：
  需按责任比例分担损失。例如，对方主责（70%）、己方次责（30%），则对方承担70%维修费，己方承担30%。处理方式同上，但需在定损时明确责任比例。

2. 车辆停放合法性影响赔偿

• 若车辆停放违规（如占用消防通道、堵塞出入口）：
  根据《民法典》第1165条，若停放行为与事故发生存在因果关系（如阻碍对方视线或通行），可能需承担部分责任。但对方仍需证明己方违规停放与事故的直接关联性，否则仍可能被认定全责。
  
• 若车辆停放合法（如临时停车未影响通行）：
  对方需承担全部责任，己方无需因未停车位而自担损失。

3. 保险理赔的关键作用

• 若对方有保险：
  优先通过对方交强险和商业三者险理赔。交强险财产损失限额为2000元，超出部分由商业险补充。
  
• 若对方无保险或逃逸：
  己方可申请己方车损险“代位求偿”（需己方投保车损险），由己方保险公司先行赔付，再向对方追偿。若未投保车损险，则需直接起诉对方。
  
• 若己方无保险：
  需自行承担维修费用，但仍可向对方追偿其应承担的部分。

4. 特殊场景处理

• 小区内道路性质：
  若小区道路允许社会车辆通行（如开放式小区），适用《道路交通安全法》；若为完全封闭小区内部道路，可能按《民法典》中“场所安全保障义务”处理，但实践中仍多参考交通法规。
  
• 物业责任：
  若物业未尽管理义务（如未划定车位、未清理障碍物），可能需承担补充责任，但需证明物业过错与事故的直接因果关系，实践中难度较大。

行动建议：

1. 立即报警并拍照取证（车辆位置、碰撞痕迹、周围环境）；
   
2. 联系保险公司报案，按指引定损维修；
   
3. 若对方拒赔或责任争议大，委托律师介入调查（如调取小区监控、申请交警复核责任认定）；
   
4. 保留所有票据和沟通记录，作为后续维权证据。
   

如有进一步细节（如对方态度、保险情况等），可向我补充说明，我会结合具体情形提供更精准的建议。