在电动车撞死行人的交通事故中，主要责任与次要责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规来综合确定的。不过，通常情况下，主要责任方承担的赔偿比例会高于次要责任方。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律依据与赔偿原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故的赔偿原则主要是根据事故双方的过错程度来确定赔偿责任。在电动车撞死行人的情况下，如果电动车驾驶人被认定为主要责任方，那么其通常需要承担较大比例的赔偿责任；反之，如果行人被认定有一定过错，如未走人行横道、突然闯入机动车道等，那么行人也可能需要承担一定比例的责任，即次要责任。
二、赔偿比例的具体确定
主要责任与次要责任的划分：
- 主要责任：通常指电动车驾驶人因违反交通规则、操作不当或未尽到安全注意义务等导致事故发生，且其过错程度较大。
- 次要责任：指行人因未遵守交通规则或未尽到合理的安全注意义务等对事故发生有一定影响，但其过错程度相对较小。
赔偿比例的一般范围：
- 在实践中，主要责任方可能承担70%至90%的赔偿责任，而次要责任方则承担10%至30%的赔偿责任。但这一比例并非绝对，具体还需根据事故具体情况、双方过错程度以及法院或调解机构的判断来确定。
具体案例中的赔偿比例：
- 例如，如果电动车驾驶人因超速行驶、闯红灯等严重违法行为导致事故发生，且行人只是轻微违反交通规则（如未走人行横道但已观察路况），那么电动车驾驶人可能承担90%的赔偿责任，行人承担10%。
- 如果电动车驾驶人只是轻微超速或未注意观察路况，而行人突然闯入机动车道导致事故发生，那么电动车驾驶人可能承担70%的赔偿责任，行人承担30%。
三、影响赔偿比例的其他因素
- 事故现场情况：如事故发生时的路况、天气、照明条件等，都可能影响事故责任的划分和赔偿比例的确定。
- 双方经济状况：虽然经济状况不是确定赔偿比例的直接因素，但在调解或诉讼过程中，双方的经济状况可能影响最终赔偿金额的协商或判决。
- 保险情况：如果电动车或行人购买了相关保险（如交强险、第三者责任险等），那么保险公司的赔付也可能影响最终的赔偿比例和金额。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证并划分事故责任。
- 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续调解或诉讼过程中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：在处理交通事故赔偿问题时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，因此赔偿比例的确定需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了类似问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供更详细的法律解答和建议。