下车开车门撞到人，且行人走在机动车道，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常开门方需承担主要或全部责任，行人若存在过错可减轻开门方责任。以下从不同角度详细分析：
一、开门方的责任
违反安全注意义务：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条第四项规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。这是开车门时必须遵守的基本安全注意义务。
- 如果开车门时未注意观察周围环境，导致撞到行人，开门方显然违反了这一义务，应承担相应的法律责任。
过错推定原则：
- 在此类事故中，通常适用过错推定原则。即如果开门方不能证明自己没有过错（如已充分观察、确保安全后才开车门），则推定其有过错，并需承担赔偿责任。
二、行人的责任
行走在机动车道：
- 行人走在机动车道本身违反了《道路交通安全法》中关于行人应在人行道内行走的规定。如果行人因此增加了事故发生的风险或实际导致了事故的发生，行人可能需承担一定的责任。
- 但需注意，行人的这一过错并不免除开门方的责任。开门方仍需因其违反安全注意义务而承担主要或全部责任，行人的过错只是可能减轻开门方的赔偿责任。
具体责任比例：
- 责任比例需根据具体情况综合判断，如行人的行走速度、是否突然改变行走方向、开门方的观察情况、车辆停放位置等。
- 通常，如果行人只是轻微违反交通规则（如短暂走在机动车道边缘），而开门方完全未注意观察，则开门方可能需承担全部责任。
- 如果行人存在明显过错（如快速奔跑、突然冲出等），且开门方已尽到一定的观察义务，则行人可能需承担部分责任，开门方责任相应减轻。
三、实际案例与法律建议
实际案例：
- 在类似案例中，法院通常会根据双方的行为、过错程度以及事故发生的因果关系来综合判断责任比例。
- 例如，如果开门方未观察即开车门，而行人只是正常行走在机动车道边缘，法院可能判定开门方承担全部责任。
法律建议：
- 对于开门方：开车门前务必仔细观察周围环境，确保安全后再开车门。如果可能，使用“荷式开门法”（即用离车门较远的那只手开门），以减少盲区。
- 对于行人：尽量行走在人行道内，如果必须在机动车道行走，请保持警惕，注意观察周围车辆动态，避免突然改变行走方向或奔跑。
- 如果发生事故：立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。同时，可以拍摄现场照片、视频等作为证据。
总结来说，下车开车门撞到人且行人走在机动车道时，责任划分需根据具体情况综合判断。但无论如何，开门方都应承担主要或全部责任，除非行人存在明显过错且开门方已尽到一定的观察义务。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。