结论：在路面存在坑洞且可躲避的情况下车辆爆胎，是否可获得赔偿需根据具体情况判断，主要取决于责任方的认定及证据收集情况。以下从不同角度为您详细分析：

一、可索赔的情况及责任方

1. 道路管理部门或养护部门责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十八条，道路管理部门对道路有维护、管理的职责，应保障道路安全通行。若因管理瑕疵或过错（如未及时维修坑洞）导致损害，应承担侵权责任。
   • 适用情况：若坑洞是由于道路养护不当或未及时进行维修而造成，且您能证明道路管理部门存在过错（如未设置警示标志、未及时修复等），则可向道路管理部门或养护部门索赔。

2. 施工单位责任

   • 法律依据：同样依据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十八条，施工单位在道路上施工时应设置明显标志并采取安全措施。若未做到且导致损害，应承担赔偿责任。
   • 适用情况：若坑洞由道路施工造成，且施工单位未采取必要的安全措施（如未设置警示标志、未采取防护措施等），则可向施工单位索赔。

3. 政府部门责任

   • 适用情况：某些道路由政府直接管理和维护，若在这些道路上因坑洞爆胎，且能证明政府部门存在管理过错，可向相关政府部门索赔。

4. 保险公司责任（若购买相关车险）

   • 适用情况：若您购买了车险，特别是包含“轮胎单独损坏险”等附加险种（注意：普通车险通常不包含轮胎单独损坏的赔偿，除非购买了特定附加险），可能根据保险条款获得赔偿。具体赔偿情况需依据保险合同确定。

二、索赔流程及注意事项

1. 报案与通知

   • 第一时间报案并通知相关方，如警方、道路管理部门、施工单位或保险公司。这将为后续索赔程序提供证据和支持。

2. 收集证据

   • 现场拍照、录像：固定坑洞位置、大小、深度及车辆受损情况。
   • 保存维修发票、清单：以确定损失金额。
   • 收集目击者证言或监控视频：若可能，收集额外证据以支持您的索赔请求。

3. 确定责任方

   • 根据坑洞成因确定责任方，如道路管理部门、施工单位或其他责任人。
   • 通过咨询当地交通部门、查看相关公告或施工现场信息等方式确定具体责任方。

4. 协商与索赔

   • 先与责任方进行协商，提出索赔要求，并提供相关证据支持。
   • 若协商无果，可书面函件形式再次尝试沟通，并明确索赔金额和依据。

5. 法律途径

   • 若协商仍无果，可向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，要求责任方承担赔偿责任。
   • 在诉讼过程中，需提交充分证据，证明责任方存在过错及自己的损失情况。

6. 注意事项

   • 保留所有与索赔相关的文件、证据和通信记录，以备不时之需。
   • 索赔过程中需保持冷静、理性，避免情绪化行为影响索赔效果。

三、特殊情况分析

• 若可躲避但未躲避：如果路面坑洞明显且可躲避，但您因疏忽或故意未躲避导致爆胎，则可能难以获得赔偿。因为在此情况下，您可能需承担一定比例的责任。
• 证据不足：若无法提供充分证据证明责任方的过错或自己的损失情况，则可能面临索赔困难。因此，收集证据是索赔成功的关键。

建议：在处理此类问题时，建议您首先收集充分证据，并根据坑洞成因确定责任方。然后，与责任方进行协商或通过法律途径维护自身权益。若您在此过程中遇到任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。