结论：在此类货车停在路边无停车位，骑车人撞上的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，一般可能存在以下几种情况：
货车司机承担主要或全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。如果货车司机将车辆停放在没有停车位且明显妨碍其他车辆和行人通行的地方，那么货车司机就违反了该法律规定。
- 实际案例分析：例如，货车停在狭窄的非机动车道上，占据了大部分通行空间，导致骑车人无法正常避让而撞上，这种情况下货车司机对事故的发生存在明显过错，很可能被认定承担主要甚至全部责任。因为货车司机的违法停车行为直接造成了骑车人通行的障碍，增加了事故发生的风险。
骑车人承担主要或全部责任
- 法律依据：骑车人在道路上行驶也有遵守交通规则的义务。如果骑车人存在超速、酒驾、注意力不集中（如看手机、与他人交谈等）等违反交通规则的行为，导致未能及时发现并避让停在路边的货车而发生碰撞，那么骑车人自身也存在过错。
- 实际案例分析：假设骑车人在夜间骑行时没有开启车灯，且车速过快，在接近货车时才发现但已来不及刹车而撞上，此时骑车人自身的违规行为是导致事故发生的主要原因，可能会被认定承担主要或全部责任。因为骑车人没有尽到合理的注意义务，违反了基本的交通安全规则。
双方承担同等责任或按一定比例分担责任
- 法律依据：在交通事故责任认定中，会根据双方的过错程度来确定责任比例。如果货车司机违法停车有一定过错，同时骑车人也存在违反交通规则的行为，那么双方都应对事故的发生承担相应的责任。
- 实际案例分析：比如货车停在路边虽然没有完全占据通行空间，但停放位置不太合理，而骑车人虽然车速正常，但在骑行过程中没有保持足够的警惕，没有及时发现货车，这种情况下可能会认定双方都有过错，根据具体情况划分同等责任或者一方承担较大比例责任（如货车司机承担 60%责任，骑车人承担 40%责任等）。
法律建议：
- 对于货车司机来说，一定要将车辆停放在规定的停车位内，如果确实需要临时停车，要选择不妨碍其他车辆和行人通行的地点，并在车辆后方设置明显的警示标志，以降低事故发生的风险和自身的法律责任。
- 对于骑车人而言，在骑行过程中要严格遵守交通规则，保持适当的车速，集中注意力观察路况，特别是在经过路边停放车辆时，要提前减速，预留足够的避让空间。
可能的法律后果：
- 如果被认定承担事故责任，无论是主要责任、全部责任还是部分责任，都可能面临相应的民事赔偿责任，需要赔偿对方因事故造成的人身伤害（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损失（如车辆维修费等）。
- 在一些情况下，如果事故后果严重，还可能涉及行政处罚（如罚款、扣分等）甚至刑事责任（如构成交通肇事罪等）。
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