针对您提出的“车被追尾无外伤危险吗怎么赔偿”的问题，我将从安全性评估和赔偿流程两个方面为您详细解答。

一、安全性评估

在车被追尾的情况下，即使没有明显的外伤，也不能完全排除潜在的危险。追尾事故可能导致车辆结构受损，尤其是车辆的后部，这可能影响到车辆的行驶稳定性和安全性。因此，我建议您：

1. 立即停车检查：在确保安全的前提下，尽快停车检查车辆受损情况，特别是车辆的后部结构、悬挂系统、轮胎等关键部位。

2. 寻求专业评估：如果车辆受损严重或您对车辆的安全性有疑虑，建议联系专业的汽车维修机构或保险公司指定的定损点进行评估，以确定车辆是否适合继续行驶或需要维修。

二、赔偿流程

在确认车辆安全性后，接下来是赔偿问题。根据相关法律法规和实际情况，赔偿流程通常包括以下几个步骤：

1. 报警并获取事故认定书：

   • 立即报警，等待交警到场处理。
   • 交警会根据现场情况出具事故认定书，明确事故责任方。在追尾事故中，后车通常被认定为承担主要或全部责任。

2. 收集证据：

   • 拍照留存现场证据，包括车辆受损情况、事故现场环境等。
   • 保存所有相关费用票据和证明文件，如维修发票、交通票据、误工证明等。

3. 联系保险公司：

   • 如果后车投保了交强险和商业险，您可以联系后车的保险公司进行理赔。
   • 保险公司会根据事故认定书和车辆受损情况进行定损，并在责任范围内进行赔偿。交强险财产损失赔偿限额为2000元，不足部分由商业险补充。

4. 协商赔偿或法律途径：

   • 如果事故损失较小且责任明确，您可以与后车车主协商赔偿金额并签订协议。
   • 如果协商不成或后车车主拒绝赔偿，您可以向事故发生地法院提起民事诉讼，要求后车车主赔偿。诉讼过程中需提供充分证据，法院将依法判决赔偿金额。

5. 特殊赔偿项目：

   • 车辆贬值损失：如果车辆购买时间短、行驶里程少或事故造成关键部位损坏，您可以主张车辆贬值损失赔偿。这需要通过专业的二手车评估机构进行评估，并根据评估报告确定贬值金额。
   • 营运车辆停运损失：如果您的车辆是营运性质（如出租车、网约车等），维修期间的停运损失也应由后车车主承担。具体根据运营收入、停运时间等因素确定，并提供相关证据。
   • 其他相关费用：如施救费、停车费、交通费、误工费等，根据实际票据和证明文件确定赔偿金额。

三、注意事项

1. 保留证据：在整个处理过程中，务必保留好所有相关证据和文件，以便后续理赔或诉讼使用。

2. 及时报警：无论事故大小，都应立即报警以便交警部门出具事故认定书，这是后续赔偿的重要依据。

3. 咨询专业律师：如果您在处理过程中遇到法律难题或需要更具体的法律建议，可以咨询专业律师以获取帮助。

综上所述，车被追尾即使没有外伤也不能掉以轻心，应首先评估车辆安全性并报警处理。在赔偿方面，您可以根据事故认定书和相关法律法规与后车车主协商赔偿或通过法律途径解决争议。希望这些解答能对您有所帮助。