在十字路口两车相撞，责任归属需根据具体情况和交通法规综合判断，无法直接给出单一结论。不过，我可以从多个角度为您详细分析可能的情况及责任划分原则：
一、信号灯控制路口
闯红灯或黄灯：
- 若一方车辆未按信号灯指示通行（如红灯亮时进入路口），通常需承担主要或全部责任。这是因为闯红灯是严重的交通违法行为，极大增加了碰撞风险。
- 若双方均违规（如同时闯红灯），则可能根据各自的过错程度分担责任。
绿灯“尾随”风险：
- 绿灯亮起时，若车辆已进入路口但未完全通过，被下一相位车辆撞击，未让行的一方可能需承担责任。这要求驾驶员在绿灯亮起时，仍需注意观察周围交通情况，确保安全通过。
二、无信号灯路口
让行规则：
- 支路让主路：支路车辆进入主路时，需避让主路正常行驶的车辆。若未遵守此规则，支路车辆通常需承担责任。
- 相对方向行驶的右转让左转：在无其他优先标志的情况下，右侧来车具有先行权。若转弯车辆未让直行车辆，转弯车辆需承担责任。
- 转弯让直行：这是基本的交通规则，转弯车辆必须避让直行车辆，否则将承担事故责任。
未遵守让行规则：
- 若一方车辆未按规定让行，导致碰撞发生，该方通常需承担主要责任。
三、特殊情形
超速、酒驾或无证驾驶：
- 存在这些违法行为的一方，即使原本无责，也可能因违法加重责任比例。例如，超速行驶会降低车辆的操控性能，增加事故风险；酒驾或毒驾会严重影响驾驶能力，此类行为导致的碰撞中，肇事方通常承担全部责任。
视线遮挡或突发情况：
- 如树木、建筑物遮挡视线，或行人突然闯入导致紧急避险，需结合实际情况判断责任。在这种情况下，驾驶员的避让行为是否合理、是否采取了必要的制动措施等，都是判断责任的重要因素。
逃逸或故意行为：
- 肇事逃逸者负全责；故意碰撞则涉嫌犯罪，将受到法律的严惩。
四、责任认定程序
现场勘查：
- 公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细勘查，包括车辆位置、损坏程度、痕迹等，以收集证据。
车辆检验：
- 对涉事车辆进行技术检验，以确定是否存在机械故障或安全隐患，这也是判断责任的重要依据。
证人证言：
- 收集目击者、当事人等的陈述和证言，作为责任判定的辅助证据。
综合判断：
- 根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据进行综合分析和判断，出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
五、后续处理建议
及时报警：
- 发生事故后应立即报警，以便公安机关交通管理部门及时处理和调查，收集证据。
保护现场：
- 在等待交警到来的过程中，应保护好事故现场，避免证据被破坏或丢失。
配合调查：
- 配合交警的调查取证工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
举例说明：
- 若A车在红灯亮时进入路口，与正常通行的B车相撞，则A车通常需承担全部责任。
- 若C车在无信号灯路口转弯时未让直行车辆D车，导致碰撞发生，则C车需承担主要责任。
总结与建议：在十字路口两车相撞的责任认定中，应全面考虑交通规则遵守情况、驾驶行为和操作得当性以及其他相关因素。由于责任认定涉及多个方面和复杂情况，建议您在发生事故后及时报警并配合调查，同时保留好相关证据。如果您对责任认定结果有疑问或不服，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。