电单车追尾小车的责任判定并非简单的一概而论，而是需要根据事故发生的具体情况、双方驾驶行为、道路状况及交通规则等多方面因素来综合评估。以下是对不同情况的责任划分分析：
电单车全责情形：
- 驾驶过错：若电单车驾驶人在行驶中存在超速、注意力不集中（如看手机、打闹）、跟车过近等违反交通规则的行为，导致追尾，通常电单车需承担全部责任。例如，电单车超过限速标准，在前车正常行驶时因速度过快无法及时刹车而追尾。
- 违规变道或超车：电单车突然违规变道或在不具备条件的情况下强行超车后急刹车，引发追尾，电单车应负全责。如电单车在未观察后方车辆情况下违规超车并立即回原车道导致的追尾。
小车全责情形：
- 违规行为：小车若突然违规停车、无合理原因的急刹车、违规倒车等，导致电单车来不及反应而追尾，小车需承担全部责任。例如，小车未提前开启转向灯突然停车下人，导致电单车追尾。
- 安全设施问题：小车若存在刹车灯不亮、尾灯损坏等安全问题，影响电单车驾驶人判断而发生追尾，小车也可能负全责。
双方都有责任情形：
- 共同过错：当电单车和小车均存在过错时，双方需根据各自过错的严重程度承担相应的责任。例如，电单车超速行驶，同时小车变道时未按规定提前开启转向灯，双方都可能被判定有责任。
其他影响因素：
- 车速与车距：电单车跟车过近或行驶过快是判断其是否承担责任的重要因素。
- 前车行为：前车突然且无预警的变道、急刹等行为可能影响责任划分。
- 道路状况与交通规则：事故发生时的道路状况及双方是否遵守交通规则也是判断责任的关键。例如，道路坑洼、标志标线不清晰等影响正常通行的情况，可能对事故的发生产生影响，交通管理部门在认定责任时，会综合考虑这些因素。
- 电单车属性：电单车在不同地区可能被视为非机动车或机动车，这直接影响责任划分。若为机动车，则需遵守相应规则并承担责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序。
- 收集证据：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等现场照片，并记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为。若事发路段有监控，可申请交警部门调取监控，还原车速、车距等关键信息。
- 责任认定与争议解决：最终的责任划分应以交通管理部门经过现场勘查、调查取证后出具的交通事故责任认定书为准。如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向交通管理部门申请复核或向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。同时，当事人也可以通过调解、诉讼等法律途径来解决争议。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
在处理电单车追尾小车的事故时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和事实情况进行判定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。