在车辆买卖合同中，卖车方既可以是甲方，也可以是乙方，这并非由法律严格规定，而是取决于合同双方的约定及具体的合同起草习惯。以下是对此问题的详细分析：

1. 卖方作为甲方的情况：

   • 常见性：在多数车辆交易中，卖方常被约定为甲方。这是因为卖方通常是首先提出交易意向并提供车辆信息的一方，将其列为甲方有助于合同表述和履行的顺畅。
   • 实践应用：特别是在二手车交易市场，经销商会整理待售车辆信息并挂出销售。当有买家意向购买时，双方签订合同，此时经销商一般作为甲方出现。这样的安排便于清晰地阐述卖方的权利和义务，如车辆的交付、质量保证等条款，从卖方视角表述更为自然流畅。

2. 卖方作为乙方的情况：

   • 特定场景：在某些特殊交易场景下，卖方可能会被列为乙方。这通常发生在买方处于相对强势地位时，例如大型企业批量采购车辆。此时，企业更倾向于将自己列为甲方，以主导合同的制定和履行，而卖方则相应地成为乙方。
   • 需求体现：当买方提前对交易提出较多要求和条件时，将卖方列为乙方能更好地体现买方在合同中的主导性。合同条款会按照买方的意愿进行约定，如车辆的配置要求、交付时间和地点等，从而突出买方的需求和权益保障。

3. 甲乙身份的灵活性与判断：

   • 非固定性：甲方和乙方的身份在车辆买卖合同中并非固定不变，而是根据双方协商和交易实际情况来确定。
   • 判断依据：有些合同中可能会明确标注甲乙方的身份和角色，而有些则可能通过上下文或其他条款来推断。因此，在签订合同时，双方应仔细阅读合同条款，确保对各自的权利和义务有清晰了解。

法律建议：

• 在签订车辆买卖合同时，无论卖方是甲方还是乙方，最重要的是要明确双方在合同中的权利和义务，确保合同条款的公平合理。
• 合同开头通常会明确指出“甲方（卖方）”或“乙方（卖方）”的具体身份信息，以避免混淆。双方应仔细审查合同条款，特别是关于车辆交付、质量保证、付款方式等关键条款。
• 如果在签订合同过程中对甲乙双方的身份或合同条款有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供针对性的法律分析和解答。

综上所述，车辆买卖合同中甲乙双方的身份是由双方协商确定的，既可以是卖方也可以是买方。在实际操作中，应根据交易的具体情况和双方的实际需求来灵活约定。