在十字路口电车相撞，责任判定需依据具体情况及相关法律法规综合分析，无法直接断定哪一方负全责。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、电车一方可能负主要或全部责任的情况
违反交通信号灯：
- 若电车在红灯亮起时进入十字路口，违反交通信号灯指示，而另一方电车或机动车正常行驶，则闯红灯的电车通常承担主要或全部责任。
逆行或未按规定车道行驶：
- 电车逆向行驶或未在规定车道内行驶进入十字路口，增加了碰撞风险，若因此与另一方相撞，需承担较大责任。
超速行驶：
- 电车在十字路口超速行驶，导致无法及时制动与另一方相撞，通常需承担主要责任。超速行为显著降低了驾驶人的反应时间，增加了事故风险。
未按规定让行：
- 在无交通信号灯但有让行标志的路口，电车未按照让行规定行驶，与享有优先通行权的另一方相撞，需承担相应责任。
二、另一方（电车或机动车）可能负主要或全部责任的情况
同样违反交通信号灯或规则：
- 若另一方也存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，导致与电车相撞，则该方也可能需承担主要或全部责任。
未注意观察路况：
- 另一方驾驶人在通过十字路口时疏于观察周围电车的动态，导致碰撞，可能需承担主要责任。这要求驾驶人时刻保持警惕，确保行车安全。
未保持安全距离：
- 若另一方未与前车保持足够的安全距离，导致在电车紧急制动时无法及时避让而相撞，该方可能需承担一定责任。
三、双方都可能有责任的情况
- 双方都存在违反交通规则的行为：
- 如一方未开启转向灯转弯，而另一方车速过快且未注意观察，双方均有过错，可能被认定为同等责任或主次责任。此情形强调了在交通事故中，双方的行为都会影响到责任的判定。
四、其他影响因素
道路状况：
- 路面不平整、存在障碍物或视线不清等道路状况不佳也可能影响责任判断。若道路状况是导致事故的原因之一，相关责任方需承担相应责任。
事故后的行为和态度：
- 事故发生后，双方的行为和态度也是判断责任的一个方面。试图逃避责任或隐瞒事实的一方可能会被视为对事故负有更大的责任。
五、法律依据与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，机动车之间或机动车与非机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按过错比例分担责任。
- 责任认定后，双方按比例承担损失，包括车辆维修费用、医疗费用等。若一方负主要或全部责任，其保险公司通常会按相关规定赔偿另一方损失。
六、建议与流程
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车并采取必要措施保护现场。
- 抢救受伤人员并报警：如果有人员伤亡，应立即进行抢救并迅速报警。
- 等待交警部门调查：公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式全面、客观地收集证据，从而准确认定事故责任。
- 对责任认定结果的异议处理：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，十字路口电车相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个因素。因此，在行车过程中应严格遵守交通规则，保持警惕，确保行车安全；同时，在事故发生后应积极配合调查，如实陈述事实，以便公正、准确地划分责任。若遇到类似情况，可直接向我咨询以获取准确的法律意见和帮助。