核心结论：前车在红绿灯中间突然停车造成追尾，责任认定需结合具体情况分析，一般可能存在以下两种情形：

1. 前车全责或主责的情形
   若前车因突发疾病、车辆故障等紧急情况非主观故意在红绿灯中间停车，且未开启双闪灯、未放置警示标志，导致后车无法及时避让发生追尾，前车可能因“未按规定设置警示标志”承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第52条，机动车在道路上发生故障需停车时，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警示标志；夜间还需开启示廓灯和后位灯。若未履行上述义务，前车需承担相应责任。

2. 后车全责或主责的情形
   若前车因正常等待信号灯、避让行人或其他合法原因停车，后车因未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）或超速导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离；第44条明确，机动车通过交叉路口时应按交通信号灯、标志指示通行。后车未履行上述义务的，需承担责任。

特殊情形补充：

• 若前车存在故意急刹（如路怒症报复后车），可能涉及“以危险方法危害公共安全罪”或“寻衅滋事罪”，但需后车提供行车记录仪等证据证明前车主观恶意。
  
• 若事故发生在夜间或恶劣天气，前车未开启灯光或警示标志的过错程度会加重，责任比例可能相应调整。

建议处理步骤：

1. 立即报警：由交警通过现场勘查、调取监控或行车记录仪还原事故经过，出具《交通事故责任认定书》。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态）、视频，保存行车记录仪数据。
   
3. 联系保险：根据责任认定结果，由责任方保险公司定损赔偿；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如前车停车原因、现场证据情况等），可随时向我补充说明，我会结合具体情形为您分析责任比例及维权策略。