结论前置：车辆被撞报废后的全损赔偿金额并非固定，而是受多种因素影响，包括保险投保情况、车辆实际价值、事故责任划分以及保险条款等。以下是对这些因素的详细分析，帮助您理解赔偿金额的计算方式。

一、保险赔偿情况

1. 足额投保车损险

   • 若车辆足额投保了车损险，保险公司通常会按车辆实际价值赔偿。实际价值会考虑车辆的购置价格、使用年限、行驶里程、车辆状况及市场折旧等因素。一般计算公式为“新车购置价×（1-月数×折旧率）”，小轿车折旧率通常为每月0.6%。例如，一辆20万的新车使用一年后，折旧约为14,400元（200,000元 × 0.6% × 12个月），则实际价值约为185,600元。若保险条款中有绝对免赔率（如5%），则实际赔偿金额为185,600元 × (1 - 5%) = 176,320元。

2. 不足额投保车损险

   • 若保额低于车辆实际价值，如保额为15万而实际价值为20万，在车辆全损时，保险公司按比例赔偿。计算公式为：赔偿金额 = 实际损失 × (保险金额 ÷ 保险价值)。在此例中，赔偿金额为20万 × (15万 ÷ 20万) = 15万。

3. 保险条款差异

   • 不同保险公司和产品的赔偿标准、免赔额等可能不同。例如，有些保险可能有10%的免赔额，意味着赔付金额为损失金额的90%。因此，在投保时，车主应仔细阅读保险合同条款，了解赔付标准、免赔额等关键信息。

二、责任划分影响赔偿

1. 己方全责

   • 若事故责任完全在己方，且车辆已投保车损险，则主要通过车损险获得赔偿。若无车损险，则需自行承担全部损失。

2. 对方全责

   • 若事故责任完全在对方，则由对方交强险先赔偿2000元（有责情况下），剩余部分由对方第三者责任险赔偿。若对方保额不足，剩余部分由对方车主承担。在车辆报废的情况下，对方需赔偿车辆的实际价值（扣除残值后）。

3. 双方都有责任

   • 若事故责任双方都有，则按责任比例分担损失。例如，己方30%责任，对方70%责任，则按此比例分别由各自保险或自行承担。在车辆报废的情况下，双方需根据责任比例赔偿车辆的实际价值（扣除残值后）的相应部分。

三、其他影响因素

1. 车辆残值

   • 车辆报废后剩余零部件等的价值称为残值。残值一般归保险公司所有，在计算赔偿金额时，保险公司会在车辆实际价值的基础上减去残值。

2. 附加设备与改装

   • 若车辆有附加设备或特殊改装，并在投保时进行了相关约定，这些部分的价值也应计算在赔偿范围内。例如，若车辆加装了高级音响系统，并在投保时进行了额外投保，则在车辆报废时，这部分的价值也应得到赔偿。

四、理赔流程与注意事项

1. 报案与定损

   • 事故发生后，车主应及时向保险公司报案，并提供事故证明和资料。保险公司会派员查勘定损，确定车辆是否达到报废标准及实际损失金额。

2. 保留相关证据

   • 车主应妥善保留事故现场照片、维修发票、报废证明等证据资料，以便在理赔过程中提供证明。

3. 及时沟通

   • 车主应与保险公司保持及时沟通，了解理赔进度和赔付情况。如有异议，应及时提出并协商解决。

总结与建议：车辆被撞报废后的全损赔偿金额是一个综合考量多种因素的复杂问题。车主在面临此类情况时，应根据自身保险投保情况、事故责任划分以及车辆实际情况来合理计算和争取赔偿金额。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。