核心前提：车辆在限高不足三米的路段发生碰撞事故，需结合事故责任划分、法律责任承担及后续处理流程综合分析。

1. 事故责任划分

   • 限高标志合规性：若限高设施符合《公路工程技术标准》（如设置明显警示标志、反光标识等），且车辆因驾驶员疏忽（如未观察标志、超载导致高度增加）导致碰撞，驾驶员通常承担主要或全部责任。
     
   • 限高设施缺陷：若限高设施未达标准（如高度标识错误、未设置警示标志），或存在设计缺陷（如横杆松动、反光标识脱落），管理方可能需承担部分责任。此时需通过现场勘查、监控录像等证据固定设施缺陷。
     
   • 第三方因素：如其他车辆强行通过导致限高设施损坏，或行人故意破坏限高设施，第三方可能需承担连带责任。

2. 法律责任承担

   • 民事赔偿：根据《民法典》第1165条，责任方需赔偿对方车辆维修费、货物损失、停运损失等直接经济损失。若造成人身伤害，还需赔偿医疗费、误工费等。
     
   • 行政处罚：若驾驶员违反限高规定（如故意绕过限高设施），可能面临《道路交通安全法》第90条规定的200元以下罚款及记分处罚；若管理方未尽维护义务，可能被交通管理部门责令整改或罚款。
     
   • 刑事责任：若事故导致严重后果（如多人伤亡），且驾驶员存在重大过失（如酒驾、超速），可能涉嫌交通肇事罪，需承担刑事责任。

3. 后续处理流程

   • 现场处理：立即停车、开启危险报警闪光灯，设置警示标志；若有人员伤亡，立即拨打120并保护现场；拨打122报警，等待交警到场处理。
     
   • 证据固定：拍摄现场照片（限高标志、车辆碰撞位置、周围环境）、视频，记录目击者联系方式；保留车辆维修发票、医疗记录等凭证。
     
   • 保险理赔：及时通知保险公司，提交事故认定书、损失清单等材料；若涉及第三方责任，保险公司可能先行赔付后追偿。
     
   • 争议解决：若对责任划分有异议，可在收到事故认定书3日内申请复核；若协商不成，可向法院提起民事诉讼，通过司法鉴定（如车辆高度、限高设施合规性）明确责任。

建议：

• 若您是驾驶员，立即检查车辆损失及人员情况，按上述流程处理，避免擅自移动车辆或破坏现场；
  
• 若您是管理方，定期检查限高设施合规性，保留维护记录，降低法律风险；
  
• 具体责任需结合现场证据及调查结果综合判断，如有疑问可进一步提供细节，我将为您分析法律风险及应对方案。