在处理车子违停导致后车追尾并造成人员伤亡的责任划分问题时，我们需要综合多方面因素进行考量，并依据相关法律法规进行判断。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度来划分责任。这包括违停车辆的责任和后车的责任，同时也会考虑特殊情况下的责任分配。
二、违停车辆的责任
违停地点与警示措施：
- 如果违停车辆停在明确禁止停车的路段（如消防通道、人行横道、高速公路应急车道等），或者夜间、视线不佳时未按规定设置警示标志（如双闪灯、三角牌），这些行为都可能严重影响交通秩序，增加事故发生的风险。在此情况下，违停车辆对事故发生起到较为重要的作用，可能会被认定承担主要责任甚至同等责任。
违停行为的违法性：
- 违停车辆的行为本身违反了《道路交通安全法》等相关法律法规关于停车的规定。如果其对事故发生有一定影响（如遮挡视线、影响其他车辆行驶等），则需承担相应责任，但具体比例需根据事故具体情况确定。
三、后车的责任
未保持安全距离：
- 后车应保持与前车的安全距离，并随时注意前车动态以防止追尾。如果后车未能与前车保持足够制动距离，导致无法及时避让静止车辆，通常需承担主要或全部责任。例如，在高速公路上未按规定保持100米以上间距。
分心驾驶与违法行为：
- 如果后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如玩手机）等严重违法行为，这些行为会极大降低驾驶安全性，增加事故发生概率。在此情况下，即使前方车辆违停，后车也应因自身过错承担主要责任。
四、特殊情况下的责任分配
夜间或低能见度环境：
- 如果前车在夜间或低能见度环境下未开启尾灯或反光标识，导致后车难以察觉，前车责任比例可能上升。
道路设计缺陷：
- 如果道路存在设计缺陷（如弯道视线遮挡、路面湿滑等），可能减轻后车责任，但具体需根据事故实际情况判断。
双方过错相当：
- 如果双方对事故的发生都没有故意或重大过失，且双方行为对事故发生的作用基本相当，可能会被认定为同等责任。
五、法律依据与处理流程
法律依据：
- 责任划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》、《道路交通安全法》及相关法律法规进行。
处理流程：
- 交通事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门到场处理。
- 交通管理部门将调查事故原因、收集证据，并根据调查结果出具交通事故责任认定书。
- 当事人对责任认定结果不服时，可依法提出复核申请或寻求司法途径解决争议。
六、建议与预防措施
证据收集：
- 拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、警示标志）。
- 调取行车记录仪视频或周边监控录像。
- 获取目击者证言及联系方式。
协商与调解：
- 通过交警部门组织调解，明确责任比例。
- 若对认定书有异议，可申请复核（需在收到认定书3日内提出）。
法律救济途径：
- 对复核结果仍不服的，可向人民法院提起民事诉讼。
- 涉及保险理赔时，需同步向保险公司报案并提供责任认定书。
预防措施：
- 驾驶员应保持安全车距，避免分心驾驶；遇前方违停车辆提前减速观察。
- 违停方应尽量选择合法停车场；紧急情况下规范设置警示标志并尽快驶离。
- 监管部门应加强违停执法力度，完善道路警示设施。
综上所述，车子违停导致后车追尾并造成人员伤亡的责任划分是一个复杂且需综合考虑多方面因素的法律问题。在处理此类事故时，建议当事人及时咨询专业律师以获取针对性的法律帮助和指导。