电动车闯红灯并不一定承担全责，其责任大小需根据事故中各方当事人的行为、道路状况、天气情况等多种因素来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
电动车全责的情况：
- 如果电动车闯红灯，且另一方当事人（如机动车）无任何过错行为，如正常行驶、遵守交通规则等，那么电动车驾驶员通常会被认定为承担事故的全部责任。这是因为电动车闯红灯的行为本身违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条关于车辆、行人应按照交通信号通行的规定。
共同责任的情况：
- 若事故涉及两方或两方以上当事人的过错，如电动车闯红灯同时机动车超速或未注意观察路况，那么双方需根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，如果机动车存在超速行为，即使电动车闯红灯，机动车驾驶员也可能因超速而承担一定责任。
- 另外，即便机动车一方完全没有过错，由于法律规定机动车对非机动车和行人有更多的注意义务，因此在某些情况下，机动车仍可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定。
无责任或极少数责任的情况：
- 在极少数情况下，若事故属于交通意外事故且各方均无过错，或一方当事人故意造成事故，那么电动车驾驶员可能无需承担责任或承担极少的责任。例如，如果有明确证据表明机动车是故意与闯红灯的电动车发生碰撞，那么机动车驾驶员将承担事故的主要甚至全部责任。
在处理此类交通事故时，以下是一些具体的建议：
- 及时报警并配合调查：在发生电动车闯红灯导致的交通事故后，应及时报警并配合交警部门的调查处理工作。交警部门会进行详细现场勘查和调查取证，以确定各方当事人的责任大小。
- 保留相关证据：如有可能，应保留事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，这些证据在后续的责任认定和赔偿处理中可能起到关键作用。
- 了解法律程序和赔偿规定：在处理事故过程中，应了解相关的法律程序和赔偿规定，以便更好地维护自己的权益。例如，如果对交通管理部门所作出的责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。
综上所述，电动车闯红灯是否承担全责并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类交通事故时，应充分考虑双方的过错程度和行为对事故发生的作用，并依据相关法律法规进行公正、合理的责任认定和赔偿处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。