在施工便道上超载的处罚需根据超载的具体情形、超载车辆类型以及是否造成危害后果等因素综合判定，主要涉及行政处罚和可能的刑事处罚。具体分析如下：

1. 行政处罚

   • 依据《道路交通安全法》及地方性法规：施工便道虽非公共道路，但若属于《道路交通安全法》中“道路”的延伸范畴（如连接公共道路、允许社会车辆通行），则超载行为可能适用该法。处罚标准通常为：
     
     • 货运机动车超载未达30%的，处200-500元罚款，扣3分；
       
     • 超载30%以上的，处500-2000元罚款，扣6分，并可扣留车辆至违法状态消除。
       
   • 依据《安全生产法》或《建设工程安全生产管理条例》：若施工便道为内部专用道路，超载可能被认定为安全生产违规行为，由应急管理部门或住建部门处罚，包括：
     
     • 责令限期改正，处5万-10万元罚款；
       
     • 对直接责任人员处1万-2万元罚款；
       
     • 若导致事故，处罚力度将显著加重。
       

2. 刑事处罚（极端情形）

   • 若超载导致重大事故：如施工便道坍塌、人员伤亡，可能触犯《刑法》第134条（重大责任事故罪）或第135条（重大劳动安全事故罪），处3年以下有期徒刑或拘役；情节特别恶劣的，处3-7年有期徒刑。
     
   • 若超载车辆为危险物品运输车：可能同时构成危险驾驶罪（《刑法》第133条之一），处拘役并处罚金。
     

3. 其他法律后果

   • 民事赔偿：超载导致第三方财产或人身损害的，需承担侵权赔偿责任。
     
   • 信用惩戒：部分地区将超载行为纳入企业或个人信用记录，影响招投标、贷款等。
     

建议：

• 立即停止超载行为，对车辆进行合规整改；
  
• 核查施工便道性质（是否属公共道路延伸），以确定适用法律；
  
• 若已收到处罚通知，可依法申请行政复议或提起行政诉讼；
  
• 涉及刑事风险的，尽快委托律师介入，争取从轻处理。
  

如有进一步细节（如超载比例、是否发生事故、施工便道性质等），可向我补充说明，以便更精准分析。