行人横穿马路被撞，交警定责需根据具体事故情况来判定，核心原则是依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下分情况说明：

1. 行人存在过错，机动车驾驶人无过错
   • 若行人不按照交通信号灯指示横穿马路，比如闯红灯，而机动车驾驶人正常行驶，不存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，且已经采取了必要的避让措施，但仍无法避免事故发生。在这种情况下，行人通常会被认定承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任或者不承担责任。不过，根据《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。所以即便机动车无过错，一般也要承担不超过10%的赔偿责任，这是出于对行人作为弱势群体的保护。
2. 机动车驾驶人存在过错，行人也存在一定过错
   • 例如行人横穿马路时没有走人行横道，同时机动车驾驶人存在超速、未注意观察路况等违法行为。此时，交警会根据双方过错的具体程度来划分责任比例。比如行人承担30%的责任，机动车驾驶人承担70%的责任，具体比例会因实际情况而有所不同。在划分责任时，会综合考虑行人的违规行为对事故发生的直接作用，以及机动车驾驶人的违规行为对事故发生的影响大小等因素。
3. 机动车驾驶人存在重大过错，行人过错较小
   • 要是机动车驾驶人存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、肇事逃逸等，而行人只是轻微违反了横穿马路的相关规定，比如没有在绝对安全的情况下横穿。那么机动车驾驶人很可能会被认定承担主要责任甚至全部责任，行人承担较小责任或者不承担责任。因为机动车驾驶人的严重违法行为对事故的发生起到了决定性作用，极大地增加了事故发生的可能性和危害后果。
4. 完全由行人过错导致事故发生
   • 在极少数情况下，如果行人突然横穿马路，且是在机动车驾驶人完全无法预见和避免的情况下，比如行人从道路中间的隔离带突然冲出，机动车驾驶人正常行驶且没有任何违规行为。那么行人可能会被认定承担全部责任，机动车驾驶人不承担责任。但这种情况在实际认定中非常严格，需要充分的证据证明机动车驾驶人确实没有过错。

交警在定责时，会通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问目击证人等）、检验鉴定（如对车辆性能、行驶速度等进行鉴定）等方式，全面收集证据，然后依据相关法律法规，结合事故发生的因果关系和双方的过错程度，来做出公正合理的责任认定。如果你遇到了此类事故或者有相关疑问，可以直接向我咨询。