在电动车与电动车于机动车道行驶发生追尾事故时，责任划分需结合具体情况分析，以下是常见情形及责任认定原则：

1. 后车全责（常见情形）
   根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，后车通常承担全部责任。例如：前车正常行驶时突然减速，但后车因跟车过近无法及时避让。

2. 前车部分责任（特殊情形）

   • 违规变道：若前车在机动车道突然变道或压线行驶，导致后车避让不及追尾，前车可能承担主要或同等责任（需结合现场证据，如行车记录仪）。
     
   • 故意急刹：若前车存在恶意急刹行为（如斗气驾驶），可能被认定为“过错行为”，需承担部分责任，但后车仍需证明前车存在主观故意。
     
   • 车辆故障：若前车因故障（如刹车灯不亮）未及时警示后车，可能承担次要责任。

3. 其他影响因素

   • 道路条件：如机动车道存在坑洼、障碍物等导致车辆失控，可能影响责任划分。
     
   • 天气因素：雨雪天气导致视线不佳或路面湿滑，可能减轻后车责任，但需证明已采取合理避让措施。
     
   • 电动车属性：若其中一方电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h），可能涉及无证驾驶、未投保交强险等违法情形，责任认定更复杂。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如现场情况、车辆属性等），可向我补充说明，我会为您具体分析。