在此类交通事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可能存在以下两种主要情形：

1. 若小车驾驶员存在明显过错，可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通标志、标线控制的交叉路口时，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若小车在右转过程中突然停车让行，但未充分观察右侧非机动车道情况（如未打转向灯、未确保安全距离），导致非机动车因避让不及发生碰撞，小车驾驶员可能因“未按规定让行”或“操作不当”承担主要责任。
   关键点：需证明小车停车行为与事故发生存在直接因果关系，例如非机动车已正常行驶，因小车突然停车被迫变道或急刹导致失控。

2. 若非机动车存在过错，可能减轻或免除小车责任
   若非机动车存在以下行为，其责任可能被认定：

   • 超速或未减速：根据《道路交通安全法》第五十八条，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。若非机动车未减速通过路口，可能因“未确保安全”承担部分责任；
     
   • 未观察路况：若非机动车驾驶员未注意前方小车动态，未采取合理避让措施（如刹车或绕行），可能被认定存在疏忽；
     
   • 违规载人/物：若非机动车存在超载、违规载人等行为，影响车辆操控性，也可能成为责任划分因素。
     关键点：需通过现场痕迹、监控录像或证人证言证明非机动车存在过错，且该过错与事故发生存在关联。

补充说明：

• 责任划分原则：交通事故责任认定以“过错程度”为核心，若双方均有过错，按比例分担责任（如小车70%、非机动车30%）；若一方无过错，另一方承担全部责任。
  
• 证据收集建议：立即报警并保护现场，通过交警调取监控、记录证人信息；若车辆有行车记录仪，保存碰撞前后的视频资料；非机动车驾驶员若受伤，需及时就医并保留医疗记录。
  
• 特殊情形：若路口无交通信号灯且无交警指挥，小车作为转弯车辆需承担更高注意义务；若非机动车道被占用，非机动车借道行驶时，机动车需进一步让行。

建议：具体责任需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步细节（如路口是否有标志、非机动车是否逆行等），可补充说明后继续咨询。