在我国现行法律框架下，电动车危险驾驶的定罪量刑需结合车辆属性、行为情节及危害后果综合判断，具体分为以下两种情形：

1. 若电动车被鉴定为机动车（如超标电动自行车或电动摩托车）
   根据《刑法》第133条之一，危险驾驶罪的构成要件包括：

   • 行为类型：追逐竞驶、醉酒驾驶、严重超员/超速、违规运输危险化学品等；
     
   • 情节要求：需达到“情节恶劣”标准（如造成交通事故、多次违法、在特殊路段行驶等）。
     量刑标准：处拘役（1-6个月）并处罚金，若同时构成其他犯罪（如交通肇事罪），将按重罪处罚。
     示例：醉酒驾驶电动摩托车（血液酒精含量≥80mg/100ml）且无其他严重情节的，通常判处1-3个月拘役；若发生事故致人轻伤，可能升格为交通肇事罪，处3年以下有期徒刑。

2. 若电动车被鉴定为非机动车（如符合新国标的电动自行车）
   非机动车不适用危险驾驶罪，但可能面临行政处罚或民事赔偿：

   • 行政处罚：根据《道路交通安全法》第89条，可处警告或5-50元罚款；
     
   • 民事责任：若造成他人损害，需承担侵权赔偿责任（如医疗费、误工费等）；
     
   • 刑事风险：若行为极端恶劣（如故意冲撞人群），可能构成以危险方法危害公共安全罪，处3年以上有期徒刑。
     示例：驾驶电动自行车在机动车道高速蛇形行驶，虽不构成危险驾驶罪，但可能因违反《道路交通安全法》被罚款，若引发事故需赔偿损失。

关键提醒：

• 车辆属性需以司法鉴定结论为准（如时速、重量等参数）；
  
• 即使不构成犯罪，危险驾驶行为也可能被行政拘留或吊销驾照；
  
• 具体量刑需结合地区司法实践、行为人认罪态度等因素综合判定。
  

建议：若您或他人涉及此类案件，可进一步提供车辆类型、行为细节等信息，我将为您分析法律风险及应对策略。