在高速应急车道停车出车祸，责任划分需依据具体情况，但通常违规停车方或行驶方可能承担主要责任。以下是对不同情形的详细分析：
合法停车且警示措施到位：
- 若车辆因故障等紧急情况合法停在应急车道，并开启了危险报警闪光灯，同时在车后方按规定距离（如来车方向150米外）设置了警告标志，此时若后方车辆撞上，一般后方车辆承担主要或全部责任。因为停车方已经尽到了安全提示义务，而后方车辆有责任保持注意力集中，遵守交通规则，确保安全驾驶。
非紧急停车或警示措施不到位：
- 若车辆在非紧急情况下停在应急车道，或虽因紧急情况停车但未采取必要的警示措施（如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或设置距离过近等），导致其他车辆无法及时发现并避让，从而引发事故，则停车方需承担主要甚至全部责任。因为停车方的违规行为直接导致了事故的发生。
行驶车辆存在过错：
- 若行驶中的车辆驾驶员存在疏忽、超速、酒驾等违法行为，导致未能及时发现并避让前方停车车辆，则行驶中的车辆也需承担一定责任。责任比例由双方过错严重程度决定。例如，若停车方虽未设置警告标志，但行驶车辆严重超速，那么双方可能都要承担责任。
特殊情况下的责任划分：
- 若因前方交通事故、道路施工等原因导致拥堵而被迫停车，停车方通常不承担责任。但在拥堵路段发生连环追尾时，责任认定复杂。一般来说，最后一辆车对其前方车辆的追尾负责；但中间车辆若存在不当操作，如突然变道、未保持安全距离等，也可能需承担相应责任。
法律建议：
- 及时报警并保留证据：发生事故后，应立即报警并等待交警处理。同时，保留现场照片、视频记录、证人证言等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
- 配合调查并如实陈述：事故双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要证据材料。
- 寻求法律帮助：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议及时向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
综上所述，高速应急车道停车出车祸的责任划分需综合考虑多种因素。驾驶人在高速公路上行驶时应严格遵守交通规则和安全驾驶规范，以减少事故的发生并确保自己和他人的生命安全。若遇到类似情况，请及时报警并寻求我的法律帮助。